专利名称：油杯耐压检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种油杯的测试工具，特别涉及一种用于检测汽车制动主缸的油杯
耐压检测装置。
背景技术：
传统的汽车系统，绝大多数中小型汽车均使用液压制动系统，所使用的制动液存 储于制动主缸储液罐(以下简称油杯)中。因此油杯的性能直接影响了汽车的整个制动系 统。 目前检测油杯的耐压性能的普遍方法是，按照油杯口的尺寸加工一个专用金属盖 和气管接头，接上气管，然后放入酒精槽中加压，看是否有气泡冒出。 这种试验方法有几个明显的缺陷1.油杯与气管之间使用金属盖相连接，密封性 不理想；2.每一种型号的油杯都必须有专用的金属盖和气管接头与之相配套，检具通用性 不强，降低了工作效率；3.试验时，操作人员必须按住油杯才能使其完全浸入酒精中，而酒 精对操作者的皮肤有强烈的剌激性。因此，需要一种能准确检测油杯耐压性能，操作方便并 且安全的油杯耐压测试工装。

发明内容本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单，操作简便，适
合范围广，密封性好，不产生任何有剌激性的气味，使用效果明显。 本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的 —种油杯耐压检测装置，包括架体，所述的架体的一侧设有空腔旋紧装置，所述的
架体的另一侧设有定位装置，所述的空腔旋紧装置和定位装置相对应；所述的空腔旋紧装
置包括一个空腔体，所述的空腔体上插接有插拔式接头，空腔体的侧壁上设有出气孔，空腔
体的另一侧壁与架体上旋紧机构相连通。这里所述的空腔旋紧装置，主要是通过空腔体中
的插拔式接头与外界的气管相连接，油杯固定设置在定位装置中，空腔旋紧装置中通过丝
杆与空腔体相连接，丝杆通过固定法兰与架体上固定，丝杆的另一端连接有手轮，手轮上插
接有手柄，通过调节手柄，旋转丝杆，把空腔体与要检测的油杯相贴合，在空腔体的侧壁上
设有橡胶层，橡胶层上设有出气孔，出气孔与空腔体相连通，橡胶层与油杯贴合后，具有很
好的密封性，通过气管输入设定的气压，然后关闭阀门保压，此时观察与进气管相连气压表
变化即可了解油杯的耐压和泄露情况。 作为优选，所述的空腔体的侧壁上固定粘有橡胶层，橡胶层上的出气孔与空腔体 相连通；所述的旋紧机构包括丝杆，所述的丝杆与空腔体相固定连接，丝杆通过架体上的固 定法兰与架体相固定连接，丝杆的另一端固定设有手轮，所述的手轮上插接有手柄；所述的 定位装置包括前面板，前面板上端连接有可旋转的油杯装夹盖板，前面板和油杯装夹盖板 中设的装夹孔。 作为优选，所述的架体为"凹"形，包括底板，底板的两侧设有前面板和后面板，前面板上固定设有定位装置，后面板上插接空腔旋紧装置，所述的固定法兰设在后面板的外 侧壁，固定法兰与后面板通过螺栓相固定；油杯装夹盖板通过螺栓与前面板相连接。 作为优选，所述旋紧机构的手轮中的外圆周上均匀设有三个插孔，插孔与手柄相 匹配；所述的空腔体为铝合金件。 因此，本实用新型的油杯耐压检测装置，提供一种结构新颖简单，使用效果佳的耐 压检测装置。

图1是本实用新型的结构示意图； 图2是本实用新型的侧视结构示意图。
具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。 实施例1 :如图1和图2所示，一种油杯耐压检测装置，包括一个"凹"形的架体16， 架体16包括底板3，在底板3的两侧分别设有后面板4和前面板1，在后面板4上设有空腔 旋紧装置，空腔旋紧装置包括空腔体6，空腔体6为铝合金件，空腔体6为圆柱体，空腔体6 的侧壁上贴合有橡胶层ll，橡胶层11上设有出气孔13，出气孔13与空腔体6相连通，在空 腔体6上插接有插拔式接头10，插拔式接头10与空腔体6连通，插拔式接头10与外界的气 管相连接，空腔体6的另一侧壁与丝杆7相固定连接，在后面板4的外侧壁上设有固定法兰 5，固定法兰5通过螺栓与后面板4相固定，丝杆7通过固定法兰5与后面板4相固定，在丝 杆7的另一端的套接有手轮8，在手轮8的外圆周上均匀分布有三个插孔14，插孔14用来 插接手柄9，旋转手柄9，通过丝杆7可以调节空腔体6的位置；前面板1上设有定位装置， 定位装置与空腔旋紧装置相配合使用，前面板1的上端为油杯装夹盖板2，油杯装夹盖板2 通过螺栓12与前面板1相连接，油杯装夹盖板2与前面板1中设有装夹孔15，装夹孔15用 来固定油杯。
权利要求一种油杯耐压检测装置，包括架体(16)，其特征在于所述的架体(16)的一侧设有空腔旋紧装置，所述的架体(16)的另一侧设有定位装置，所述的空腔旋紧装置和定位装置相对应；所述的空腔旋紧装置包括一个空腔体(6)，所述的空腔体(6)上插接有插拔式接头(10)，空腔体(6)的侧壁上设有出气孔(13)，空腔体(6)的另一侧壁与架体(16)上旋紧机构相连通。
2. 根据权利要求l所述的油杯耐压检测装置，其特征在于所述的空腔体(6)的侧壁 上固定粘有橡胶层(11)，橡胶层(11)上的出气孔(13)与空腔体(6)相连通；所述的旋紧机 构包括丝杆(7)，所述的丝杆(7)与空腔体(6)相固定连接，丝杆(7)通过架体(16)上的固 定法兰(5)与架体(16)相固定连接，丝杆(7)的另一端固定设有手轮(8)，所述的手轮(8) 上插接有手柄(9);所述的定位装置包括前面板(l)，前面板(1)上端连接有可旋转的油杯 装夹盖板(2)，前面板(1)和油杯装夹盖板(2)中设的装夹孔(15)。
3. 根据权利要求1或2所述的油杯耐压检测装置，其特征在于所述的架体(16)为 "凹"形，包括底板(3)，底板(3)的两侧设有前面板(1)和后面板(4 前面板(1)上固定设 有定位装置，后面板(4)上插接空腔旋紧装置，所述的固定法兰(5)设在后面板(4)的外侧 壁，固定法兰(5)与后面板(4)通过螺栓相固定；油杯装夹盖板(2)通过螺栓(12)与前面 板(1)相连接。
4. 根据权利要求3所述的油杯耐压检测装置，其特征在于所述旋紧机构的手轮(8) 中的外圆周上均匀设有三个插孔(14)，插孔(14)与手柄(9)相匹配；所述的空腔体(6)为 铝合金件。
5. 根据权利要求1或2所述的油杯耐压检测装置，其特征在于所述旋紧机构的手轮 (8)中的外圆周上均匀设有三个插孔(14)，插孔(14)与手柄(9)相匹配；所述的空腔体(6) 为铝合金件。
专利摘要本实用新型是一种油杯的测试工具，特别涉及一种用于检测汽车制动主缸的油杯耐压检测装置。包括架体，所述的架体的一侧设有空腔旋紧装置，所述的架体的另一侧设有定位装置，所述的空腔旋紧装置和定位装置相对应；所述的空腔旋紧装置包括一个空腔体，所述的空腔体上插接有插拔式接头，空腔体的侧壁上设有出气孔，空腔体的另一侧壁与架体上旋紧机构相连通。提供一种结构简单，操作简便，适合范围广，密封性好，不产生任何有刺激性的气味，使用效果明显。
文档编号G01N3/12GK201532296SQ20092030319
公开日2010年7月21日 申请日期2009年5月15日 优先权日2009年5月15日
发明者吴鹏 申请人:浙江亚太机电股份有限公司