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汽车液压取样机的制作方法

时间:2025-07-02    作者: 管理员

专利名称:汽车液压取样机的制作方法
技术领域
本实用新型为一种机械取样装置,用于固体颗粒物料取样,尤其适用于在运煤车上取煤、精矿粉之类物料的取样。
本实用新型的目的是这样实现的本实用新型汽车液压取样机由普通汽(卡)车、液压回转机构、操作室、液压升降杆、液压水平伸缩杆、液压螺旋取样机构、盛样斗和受料溜槽组成。取样时,汽车开到车皮的一侧,启动液压升降杆和液压水平伸缩杆,启动液压回转机构使液压螺旋取样机构位于车皮取样点的正上方;再启动液压螺旋取样机构,同时使液压升降杆下降,液压螺旋取样机构的螺旋取样杆边下降边旋转伸进煤堆中进行取样作业。在液压螺旋取样机构上方装有盛样斗,液压螺旋取样机构中的螺旋取样杆上部开有两个溢流口。采取的煤样一部分经一个溢流口流入盛样斗,一部分经另一个溢流口流到车皮里。每个车皮可根据要求采若干个点装满盛样斗;然后升起液压升降杆并启动液压回转机构使液压螺旋取样机构转回汽车上受料溜槽的上部,打开盛样斗的活动底,把盛样斗中采集的煤样放到受料溜槽里,再流入受料溜槽下部的桶里,从而完成一个车皮的取样,最后开动汽车到下一个车皮取样。
图2是液压螺旋取样机构的结构示意图。
图中1-汽车,2-液压回转机构,3-操作室,4-液压升降杆,5-液压水平伸缩杆,6-液压螺旋取样机构,7-盛样斗,8-受料溜槽,9-上连接盘,10-液压马达,11-减速机,12-长双头螺栓,13-中连接盘,14-联轴器,15-短双头螺栓,16-下连接盘,17-轴承盒,18-液压缸,19-盛样斗活动底,20-管子,21-螺旋轴,22-溢流口。
本实用新型由于采用汽车作为取样机的运动载体,取样机行动方便,取样速度快,取样代表性好,解决了从火车皮上对固体颗粒物料进行取样的问题。
权利要求1.一种汽车液压取样机,其特征在于所述取样机由汽车(1)、液压回转机构(2)、操作室(3)、液压升降杆(4)、液压水平伸缩杆(5)、液压螺旋取样机构(6)、盛样斗(7)和受料溜槽(8)组成;所述液压回转机构(2)安装在汽车(1)的后桥上,所述液压升降杆(4)和操作室(3)安装在液压回转机构(2)的上转盘上,在液压升降杆4的二节杆的顶部安装有液压水平伸缩杆(5),在液压水平伸缩杆(5)的二节杆的前端底部安装有液压螺旋取样机构(6),在液压螺旋取样机构(6)的上部安装有盛样斗(7),受料溜槽(8)固定在汽车(1)的车头后面,正好位于盛样斗(7)的下方;所述液压螺旋取样机构(6)由上连接盘(9)、液压马达(10)、减速机(11)、长双头螺栓(12)、中连接盘(13)、联轴器(14)、短双头螺栓(15)、下连接盘(16)、轴承盒(17)、管子(20)和螺旋轴(21)组成,所述上连接盘(9)与液压水平伸缩杆(5)相连接,上连接盘(9)通过长双头螺栓(12)与下连接盘(16)相连接,在上连接盘(9)和下连接盘(16)之间,由上至下依次装有液压马达(10)、减速机(11)、中连接盘(13)和联轴器(14);中连接盘(13)通过短双头螺栓(15)与下连接盘(16)相连接;下连接盘(16)的中部安装有轴承盒(17),通过轴承与螺旋轴(21)的上部相配合,螺旋轴(21)的顶部安装有联轴器(14),螺旋轴(21)的上部安装在轴承中并通过轴承与联轴器(14)相连接,轴承盒(17)的下部安装有管子(20),液压马达(10)通过减速机(11)、联轴器(14)将旋转力矩传递给螺旋轴(21),螺旋轴(21)的螺旋部分在管子(20)内旋转,螺旋轴(21)的上部开有两个溢流口(22),在一个溢流口旁安装有盛样斗(7)。
2.如权利要求1所述的取样机,其特征在于所述盛样斗(7)有一个可以开关的活动底(19)。
专利摘要本实用新型为一种汽车液压取样机,用于固体颗粒物料取样。所述取样机由汽车1、液压回转机构2、操作室3、液压升降杆4、液压水平伸缩杆5、液压螺旋取样机构6、盛样斗7和受料溜槽8组成。液压回转机构2安装在汽车1的后桥上,液压升降杆4和操作室3安装在液压回转机构2的上转盘上,在液压升降杆4的二节杆的顶部安装有液压水平伸缩杆5,在液压水平伸缩杆5的二节杆的前端底部安装有液压螺旋取样机构6,在液压螺旋取样机构6的上部安装有盛样斗7,受料溜槽8固定在汽车1的车头后面,正好位于盛样斗7的下方。
文档编号G01N1/04GK2518100SQ0127811
公开日2002年10月23日 申请日期2001年12月10日 优先权日2001年12月10日
发明者刘建军, 李德新, 张纪民 申请人:安阳钢铁股份有限公司

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