专利名称：一种用于诊断缺陷的汽车振动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属汽车维修装置结构装置技术领域。
背景技术：
汽车在各种路况的行车途中都会发出不同的异响声，特别是使用期有一年或两年的车，走着走着会响，但停下来仔细看各部分又发觉不了什么，而且开进修理厂去检查，也难以检查得出来问题，揣着各种猜测，更换一些零件，结果换了一大堆，一开车去试，异响声还在，有时转弯响，有时路不平响，有时是速度快响，有时速度慢响，有时换档响，有时是上坡响，有时是下坡响，在这些异响声背后，很少的部分不会造成后果，但有的异响声如果不诊断出来在行车途中往往造成严重的后果，有的造成巨大的经济损失，甚至造成车毁人亡。 例如轮子套在轮轴上转动，轮轴已有裂纹，肉眼看不见，此时若车子停着不动，发觉不了，若是行走的路不平时此裂纹会一开一合，同时轮子会左右晃动，擦车身发出异响，若是高速行驶中，路不平时强烈抖动，此时前轮轴断裂，严重的后果将发生。例如发动机在车身上面支架在下面，由连接螺丝固定，时间一长，连接螺丝松动或断裂，车子停下来看不出，但是会造成车子起步响，加油或减油都会响，严重时造成发动机掉下来，车上上下接连的部件很多， 不一一列出，总之，部件松动或断裂都可以被诊断机诊断出。在实践中多次遇到的就是有一点磨损，而在行车途中响声非常大，特别是转弯和左右晃动时发出可怕的响声，但是有些情况下，这点磨损不会响，有些情况下又会响，使钢板脱落到事故发生，若采用诊断手段很快被诊断出，就全车来讲，这一结构占很大部分，以上是一些典型的响声来源，事实上有些情况是空车不响重车响，有些高速时响，有些是低速时响，有些是在特定挡位上才会响，这就要根据情况灵活加以诊断。本实用新型的目的，正是为了克服上述现有汽车缺陷诊断上存在的缺陷而提供一种能够模拟车子在各种速度、各种路况及各种负荷下使车子上下抖动，前后运动，左右晃动，使有异响声处被探出，利用汽车产生异响声来诊断汽车故障的一种用于诊断缺陷的汽车振动装置。本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的。一种用于诊断缺陷的汽车振动装置，本实用新型的特征是，包括一个工作平台和铰连接在工作平台上横向的横曲轴柄、横曲轴，直向的直曲轴柄、直曲轴，纵向的纵曲轴柄、 纵曲轴以及分别驱动横曲轴柄、直曲轴柄和纵曲轴柄的驱动电机；在工作平台的底面设置有四个圆弧形顶座，在对应顶座的下方设置有四个支撑座，在顶座与支撑座之间放置有四个橡胶球支撑工作平台；在工作平台上设置有前测速轮和后测速轮，前测速轮包括有前主动轮、前从动轮和驱动前主动轮的前测速电机；后测速轮包括有后主动轮、后从动轮和驱动后主动轮的后测速电机；在工作平台上设置有横向固定扣和纵向固定扣。本实用新型的有益效果是，克服现有汽车存在的诊断缺陷困难，能够模拟车子在各种速度、各种路况及各种负荷下使车子，前后运动，左右晃动，上下抖动，能够模拟制造出恶劣路况的情景，使产生的异响声地方被专用的听诊器探头探出，从而在维修间内发现暗藏的隐患和故障，并被及时防止、修善和排除，能够有效地防止事故的发生。
以下结合附图及实施例进一步阅述本实用新型内容。

图1为本实用新型结构示意图；图2为图1左视图。
具体实施方式
见图1，图2，一种用于诊断缺陷的汽车振动装置，本实用新型的特征是，包括一个工作平台1和铰连接在工作平台上横向的横曲轴柄2、横曲轴3，直向的直曲轴柄4、直曲轴 5，纵向的纵曲轴柄6、纵曲轴7以及分别驱动横曲轴柄2、直曲轴柄4和纵曲轴柄6的驱动电机12，13，14 ；在工作平台1的底面设置有四个圆弧形顶座1. 1，在对应顶座1. 1的下方设置有四个支撑座10，在顶座1. 1与支撑座10之间放置有四个橡胶球11支撑工作平台1 ； 在工作平台1上设置有前测速轮8和后测速轮9，前测速轮8包括有前主动轮8. 1、前从动轮8. 2和驱动前主动轮8. 1的前测速电机8. 3 ；后测速轮9包括有后主动轮9. 1、后从动轮 9. 2和驱动后主动轮9. 1的后测速电机9. 3 ；在工作平台1上设置有横向固定扣15和纵向固定扣16，目的是防止车体前后左右晃动。本实用新型的工作方式是，通电启动可调速的驱动电机12带动横曲轴3转动，使工作平台1前后水平运动，启动可调速的驱动电机13，带动直曲轴5转动，使工作平台1左右晃动，启动可调速的驱动电机14，使工作平台1上下抖动；驱动电机12、13、14既可单独启动，也可同时启动，目的是寻找并确定响声来源。分别启动可调速的前测速电机8. 3、后测速轮9，使工作平台1上的前测速轮8中的前主动轮8. 1转动，驱动汽车轮子转动，进而带动前从动轮8. 2也转动；同样也使工作平台1上的后测速轮9中的后主动轮9. 1转动，驱动汽车轮子转动，进而带动后从动轮9. 2也转动。横向固定扣15和纵向固定扣16是分别从两个方向固定汽车车身的，例如采用链条的两端一端固定在车身上，另一端固定在固定扣上。前测速轮8与后测速轮9既可同速，也可不同速。可调速的驱动电机14可分为前、后两台，也可采用分别的速度使前、后的上下抖动频率不相同，从而更加能够模拟制造出恶劣路况的情景，使暗藏的隐患和故障被专用的听诊器探头发现，并被及时排除，有效地防止了事故的发生。
权利要求1. 一种用于诊断缺陷的汽车振动装置，其特征是，包括一个工作平台(1)和铰连接在工作平台上横向的横曲轴柄O)、横曲轴(3)，直向的直曲轴柄G)、直曲轴(5)，纵向的纵曲轴柄(6)、纵曲轴(7)以及分别驱动横曲轴柄O)、直曲轴柄⑷和纵曲轴柄(6)的驱动电机(12，13，14)；在工作平台(1)的底面设置有四个圆弧形顶座(1. 1)，在对应顶座(1. 1)的下方设置有四个支撑座(10)，在顶座(1. 1)与支撑座(10)之间放置有四个橡胶球(11)支撑工作平台⑴；在工作平台⑴上设置有前测速轮⑶和后测速轮(9)，前测速轮⑶包括有前主动轮(8. 1)、前从动轮(8. 2)和驱动前主动轮(8. 1)的前测速电机(8. 3)；后测速轮(9)包括有后主动轮(9. 1)、后从动轮(9. 2)和驱动后主动轮(9. 1)的后测速电机(9. 3)； 在工作平台(1)上设置有横向固定扣(15)和纵向固定扣(16)。
专利摘要一种用于诊断缺陷的汽车振动装置，本实用新型包括一个工作平台(1)和铰连接在工作平台上横向的横曲轴柄(2)、横曲轴(3)，直向的直曲轴柄(4)、直曲轴(5)，纵向的纵曲轴柄(6)、纵曲轴(7)以及分别驱动横曲轴柄、直曲轴柄和纵曲轴柄的驱动电机(12，13，14)；在工作平台的底面设置有四个圆弧形顶座(1.1)，在对应顶座的下方设置有四个支撑座(10)，在顶座与支撑座(10)之间放置有四个橡胶球(11)支撑工作平台；在工作平台上设置有前测速轮(8)和后测速轮(9)；在工作平台上设置有横向固定扣(15)和纵向固定扣(16)。本实用新型能够模拟车子在各种速度、各种路况及各种负荷下使车子，前后运动，左右晃动，使有异响声处被探出，利用汽车产生异响声来诊断汽车故障。
文档编号G01M17/007GK202133553SQ20112026037
公开日2012年2月1日 申请日期2011年7月22日 优先权日2011年7月22日
发明者万文芳, 余琛阳, 屠大红, 杨丽, 郭革委 申请人:郭革委