专利名称:一种简式轮毂气密机的制作方法
技术领域:
本发明属于汽车技术领域,特别是指一种气密检查装置,尤其是一种简式轮毂气密机。
背景技术:
汽车轮子由轮毂和轮胎组成,它支撑着全车的重量,使汽车得以在道路上行驶,对汽车运行性能有重大影响。轮毂是汽车的重要组成部分,轮胎本身是软体的,轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心是装在轴上的部件就叫轮毂。现有的轮毂是铸造或焊接而成的,在铸造过程中可能会出现砂眼,但是用肉眼很难看出,如果不做气密性检测,那么如果有砂眼的话,装上轮胎后就很容易漏气,如果汽车是在高速行驶,就有安全隐患,它关系到整个车辆的安全性能,因此轮毂制造过程中,对汽车钢制轮毂焊缝应进行密封性检测,以确定该产品在生产制造中焊缝有否存在泄漏的现象,确保汽车轮胎在使用过程中不因轮毂的泄漏而 产生事故。另外,磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使车辆在行驶的路途中发生较高成本的失效。显然,对轮毂的气密检测就显得非常重要,而目前的检测方法是目视气泡法,将轮圈两端用和轮圈一样面积的聚氨酯板压紧密封整个轮圈后整体浸水并通0. 6Mpa气入密闭腔体,观察有无气泡在水面上,此种方法的设备笨重、庞大造价高,检测精度和效率低,人为因素影响大,同时还会给工件带来潮湿生锈杂质浸入等不良影响及繁琐的试件表面附水(或油)后处理。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了能耗只用原先的千分之一,大大节省了能源,能有效的检测出焊缝泄漏点确保生产的轮毂不漏气,且设备占地面积小,检测的效率比传统方法高出多倍的简式轮毂气密机。为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案一种简式轮毂气密机,其特征在于,包括底端带有液压系统的底架,该底架上端面设有与电气柜连接的底板,所述的底板上设有两组油压转角油缸,所述的每组油压转角油缸分别设有若干个并列的油缸,每个油压转角油缸的输出端上设有能够压紧轮毂的压紧组件,该两组油压转角油缸之间设有支撑块,该支撑块上设有能够与轮毂表面形成密封空腔的密封件,且该密封件的底端设有能够充气的通孔。在上述的一种简式轮毂气密机中,所述的压紧组件包括铰接在油压转角油缸的输出端上的压板,所述的压板末端设有与其垂直向下的压块。在上述的一种简式轮毂气密机中,所述的密封件成凹形,中间设有凹槽,且所述的通孔设置在凹槽底端。在上述的一种简式轮毂气密机中,所述的电气柜设置在底架侧面。在上述的一种简式轮毂气密机中,所述的每组油压转角油缸的油缸设有两个。在上述的一种简式轮毂气密机中,所述的底架通过吊环螺钉与底板连接。
在上述的一种简式轮毂气密机中,所述的底架的底端设有调节螺栓。与现有技术相比,本发明的优点在于该设备简单,检测泄漏点的精度高,能有效的找到泄漏点,保证了轮毂的安全使用。且轮毂无需与水(或油)进行接触,防止了水(或油)对轮毂造成的生锈、杂质污染等不良影响,同时也不用对轮毂表面附水(或油)进行的后处理,节省了时间。检测的效率高,相比传统的检测效率高出20倍之多。设备体积小,不会占用太大面积,不影响其他的工作。在检测过程中的能耗也只有原方法的千分之一,节省了能源。此检测方法结构简单,检测方便,快速,清洁,准确,成本低,能有效的检测出轮毂是否存在泄漏,保证了汽车轮胎在使用过程中不因轮毂的泄漏而产生事故。
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本 发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图I为发明的立体结构示意图;图2为发明的工作状态结构示意图。图中,底架I、电气柜2、底板3、油压转角油缸4、油缸5、压紧组件6、支撑块7、密封件8、通孔9、压板10、压块11、吊环螺钉12、调节螺栓13。
具体实施例方式下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。如图I和2所示,一种简式轮毂气密机,包括底端带有液压系统的底架1,该底架I上端面设有与电气柜2连接的底板3,本技术方案中,所述的电气柜2设置在底架I侧面,便于操作,所述的底架I通过吊环螺钉12与底板3连接,底架I的底端设有调节螺栓13。所述的底板3上设有两组油压转角油缸4,所述的每组油压转角油缸4分别设有若干个并列的油缸5,所述的每组油压转角油缸4的油缸5设有两个,通常两个油缸5已经能够保证压紧工件,每个油压转角油缸4的输出端上设有能够压紧轮毂的压紧组件6,所述的压紧组件6包括铰接在油压转角油缸4的输出端上的压板10,所述的压板10末端设有与其垂直向下的压块11。铰接在输出端的压板10能够在90°的范围内自由旋转,该两组油压转角油缸4之间设有支撑块7,该支撑块7上设有能够与轮毂表面形成密封空腔的密封件8,且该密封件8的底端设有能够充气的通孔9,所述的密封件8成凹形,中间设有凹槽,且所述的通孔9设置在凹槽底端。工作时,工件的焊机处能够与密封件8形成密封的空腔,这时,可以通过通孔9往空腔内充气,检查焊机处是否漏气。以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种简式轮毂气密机,其特征在于,包括底端带有液压系统的底架(I),该底架(I)上端面设有与电气柜(2)连接的底板(3),所述的底板(3)上设有两组油压转角油缸(4),所述的每组油压转角油缸(4)分别设有若干个并列的油缸(5),每个油压转角油缸(4)的输出端上设有能够压紧轮毂的压紧组件(6),该两组油压转角油缸(4)之间设有支撑块(7),该支撑块(7 )上设有能够与轮毂表面形成密封空腔的密封件(8 ),且该密封件(8 )的底端设有能够充气的通孔(9)。
2.根据权利要求I中所述的一种简式轮毂气密机,其特征在于,所述的压紧组件(6)包括铰接在油压转角油缸(4)的输出端上的压板(10),所述的压板(10)末端设有与其垂直向下的压块(11)。
3.根据权利要求I中所述的一种简式轮毂气密机,其特征在于,所述的密封件(8)成凹形,中间设有凹槽,且所述的通孔(9)设置在凹槽底端。
4.根据权利要求I中所述的一种简式轮毂气密机,其特征在于,所述的电气柜(2)设置在底架(I)侧面。
5.根据权利要求2中所述的一种简式轮毂气密机,其特征在于,所述的每组油压转角油缸(4)的油缸(5)设有两个。
6.根据权利要求I中所述的一种简式轮毂气密机,其特征在于,所述的底架(I)通过吊环螺钉(12)与底板(3)连接。
7.根据权利要求I或6中所述的一种简式轮毂气密机,其特征在于,所述的底架(I)的底端设有调节螺栓(13)。
全文摘要
本发明属于汽车技术领域,特别是指一种气密检查装置,尤其是一种简式轮毂气密机。它包括底端带有液压系统的底架,该底架上端面设有与电气柜连接的底板,所述的底板上设有两组油压转角油缸,所述的每组油压转角油缸分别设有若干个并列的油缸,每个油压转角油缸的输出端上设有能够压紧轮毂的压紧组件,该两组油压转角油缸之间设有支撑块,该支撑块上设有能够与轮毂表面形成密封空腔的密封件,且该密封件的底端设有能够充气的通孔。本发明的优点在于该设备简单,检测泄漏点的精度高,能有效的找到泄漏点,保证了轮毂的安全使用。
文档编号G01M3/04GK102967417SQ20121045867
公开日2013年3月13日 申请日期2012年11月14日 优先权日2012年11月14日
发明者蔡宁 申请人:杭州三普数控设备有限公司