专利名称：用于滤芯自动泡点的检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种滤芯检测装置，尤其是涉及一种用于滤芯自动泡点的检测装置。
背景技术：
目前，在过滤器生产企业中，通常滤芯的首检都采用单支检测，人工操作，存在效率低、人为因素影响的问题。本装置采用PLC控制，自动控制整个检测过程，同时一次性可检测四支滤芯，工作效率大大提高。该装置可以检测各种滤芯，包括空滤、油滤、液滤等。

实用新型内容本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种自动化程度高、人为的影响因素少、工作效率高的用于滤芯自动泡点的检测装置。本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现一种用于滤芯自动泡点的检测装置，其特征在于，包括汽缸连动组件、滤芯检测槽、进气阀、自动控制设备和外壳，所述的滤芯检测槽嵌入在外壳上，所述的气缸连动组件设滤芯检测槽内并夹紧滤芯，所述的自动控制设备与气缸连动组件、进气阀连接；将滤芯夹在汽缸连动组件上，汽缸连动组件自动夹紧滤芯二端，将测试液放入滤芯检测槽并浸没滤芯，自动控制设备控制进气阀接通压缩空气，让压力缓缓上升，升到预设压力值保压设定时间，观测滤芯的冒泡，然后将测试液放掉，接通进气阀让压力再迅速上升至预设压力值，进行保压，把滤芯吸附的测试液吹净，再后释放压力，汽缸连动组件松开滤芯，取出滤芯，完成了滤芯检测的一个周期。所述的汽缸连动组件包括汽缸、分路开关和滤芯夹具，所述的分路开关与汽缸连接，所述的汽缸与滤芯夹具连接，所述的分路开关与自动控制设备连接，所述的滤芯夹具夹住滤芯。所述的汽缸、滤芯夹具均设有多个，并且一一对应。所述的汽缸、滤芯夹具均设有4个。所述的自动控制设备包括电源开关、控制器、触摸屏和压力表，所述的控制器分别与电源开关、触摸屏、压力表连接，所述的压力表设在进气阀上，所述的控制器与气缸连动组件连接。与现有技术相比，本实用新型具有以下优点1、自动化程度高、人为的影响因素少、工作效率高与通常检测设备比，该装置采用PLC控制，编程各个动作，利用复杂的机械机构，可直观检测出滤芯的冒泡值。2、人为的影响因素少通过自动控制，通过编辑程序，使压力升压速度在不同的阶段升压速度可调，保证滤芯泡点值的正确性。3、工作效率高在检测过程中可同时检测四支滤芯，大大提高工作效率。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。实施例如图1所示，一种用于滤芯自动泡点的检测装置，包括汽缸连动组件、滤芯检测槽 3、进气阀4、自动控制设备和外壳，所述的滤芯检测槽3嵌入在外壳上，所述的气缸连动组件设滤芯检测槽内并夹紧滤芯1，所述的自动控制设备与气缸连动组件、进气阀4连接；所述的汽缸连动组件包括汽缸、分路开关8和滤芯夹具2，所述的分路开关8与汽缸连接，所述的汽缸与滤芯夹具2连接，所述的分路开关与自动控制设备连接，所述的滤芯夹具2夹住滤芯1。所述的汽缸、滤芯夹具2均设有4个。所述的自动控制设备包括电源开关5、控制器、触摸屏6和压力表7，所述的控制器分别与电源开关5、触摸屏6、压力表7连接，所述的压力表7设在进气阀上，所述的控制器与气缸连动组件连接。将四支折叠滤芯1夹在汽缸连动组件上，汽缸连动组件自动夹紧滤芯二端，将测试液放入滤芯检测槽并浸没滤芯，自动控制设备控制进气阀接通压缩空气，让压力缓缓上升，升到预设压力值保压设定时间，观测滤芯的冒泡，然后将测试液放掉，接通进气阀让压力再迅速上升至预设压力值，进行保压，把滤芯吸附的测试液吹净，再后释放压力，汽缸连动组件松开滤芯，取出滤芯，完成了滤芯检测的一个周期。
权利要求1.一种用于滤芯自动泡点的检测装置，其特征在于，包括汽缸连动组件、滤芯检测槽、 进气阀、自动控制设备和外壳，所述的滤芯检测槽嵌入在外壳上，所述的气缸连动组件设滤芯检测槽内并夹紧滤芯，所述的自动控制设备与气缸连动组件、进气阀连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于滤芯自动泡点的检测装置，其特征在于，所述的汽缸连动组件包括汽缸、分路开关和滤芯夹具，所述的分路开关与汽缸连接，所述的汽缸与滤芯夹具连接，所述的分路开关与自动控制设备连接，所述的滤芯夹具夹住滤芯。
3.根据权利要求2所述的一种用于滤芯自动泡点的检测装置，其特征在于，所述的汽缸、滤芯夹具均设有多个，并且一一对应。
4.根据权利要求1所述的一种用于滤芯自动泡点的检测装置，其特征在于，所述的汽缸、滤芯夹具均设有4个。
5.根据权利要求1所述的一种用于滤芯自动泡点的检测装置，其特征在于，所述的自动控制设备包括电源开关、控制器、触摸屏和压力表，所述的控制器分别与电源开关、触摸屏、压力表连接，所述的压力表设在进气阀上，所述的控制器与气缸连动组件连接。
专利摘要本实用新型涉及一种用于滤芯自动泡点的检测装置，包括汽缸连动组件、滤芯检测槽、进气阀、自动控制设备和外壳，所述的滤芯检测槽嵌入在外壳上，所述的气缸连动组件设滤芯检测槽内并夹紧滤芯，所述的自动控制设备与气缸连动组件、进气阀连接。与现有技术相比，本实用新型具有自动化程度高、人为的影响因素少、工作效率高等优点。
文档编号G01M3/06GK202204646SQ20112029815
公开日2012年4月25日 申请日期2011年8月16日 优先权日2011年8月16日
发明者周晟磊, 周浩, 王革锋 申请人:上海一鸣过滤技术有限公司