专利名称：一种用于气门下沉量检查设备的测量组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及气门下沉量检查设备领域，特别涉及ー种用于气门下沉量检查设备的测量组件。
背景技术：
发动机上设置有气门，由于气门的缘故导致的发动机问题是维修中比较困难的问题，有的气门下沉量已经超过极限，却还在继续使用，这就会使发动机功率不足，为正确测出气门下沉量，我们发明了一种简易的气门下沉量检查设备，这种气门下沉量检查设备上设置有测量组件，组件上设置有传感器，然而传统的测量组件只有一个传感器，导正气门下沉量检查设备传感精度不高，測量速度也慢，所以我们针对这样的检查设备必须加以改迸。

实用新型内容本实用新型的目的是克服上述缺陷，提供一种用于气门下沉量检查设备的测量组件，使这种测量组件用于气门下沉量检查设备后，传感精度更高，測量速度更快。为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案一种用于气门下沉量检查设备的测量组件，测量组件包括位于最上方的连接杆、及连接杆下方的自动润滑角连接轴承、及自动润滑角连接轴承下方位移传感器、及连接在位移传感器下方的压块，所述传感器上设置有感应头，其特征在干设置有三个结构相同的所述传感器。本实用新型的测量组件用于气门下沉量检查设备后，气门下沉量检查设备传感精度更高，測量速度更快。

图I为本实用新型的结果示意图。
具体实施方式
为了更好的理解本实用新型技术内容，下面配合附图提供具体实施例，对本实用新型做进ー步说明，附图中仅标注了与创新内容相关的结构。本实施例，參照图1，一种用于气门下沉量检查设备的测量组件，测量组件包括位于最上方的连接，I、及连接杆I下方的自动润滑角连接轴承2、及自动润滑角连接轴承下方2位移传感器3、及连接在位移传感器3下方的压块4，所述传感器3上设置有感应头5，其特征在于设置有三个结构相同的所述传感器3，本实用新型的测量组件用于气门下沉量检查设备后，气门下沉量检查设备传感精度更高，測量速度更快。以上已将本实用新型做了一详细说明，所述实施例仅为本实用新型较佳实施例而已，并不能限定本实用新型具体实施范围，凡依照本实用新型技术内容做均等修饰与变化，均在本实用新型权利保护 范围内。
权利要求1.一种用于气门下沉量检查设备的测量组件，测量组件包括位于最上方的连接杆、及连接杆下方的自动润滑角连接轴承、及自动润滑角连接轴承下方位移传感器、及连接在位移传感器下方的压块，所述传感器上设置有感应头，其特征在干设置有三个结构相同的所述传感器。
专利摘要本实用新型涉及气门下沉量检查设备领域，特别涉及一种用于气门下沉量检查设备的测量组件，测量组件包括位于最上方的连接杆、及连接杆下方的自动润滑角连接轴承、及自动润滑角连接轴承下方位移传感器、及连接在位移传感器下方的压块，所述传感器上设置有感应头，其特征在于设置有三个结构相同的所述传感器，本实用新型设置有三个传感器，而传统的测量组件只有一个传感器，本实用新型的测量组件用于气门下沉量检查设备后，气门下沉量检查设备传感精度更高，测量速度更快。
文档编号G01B21/02GK202361968SQ201120466318
公开日2012年8月1日 申请日期2011年11月8日 优先权日2011年11月8日
发明者袁瑛 申请人:袁瑛