专利名称：防二次冲击、缓冲吸能的机械式手爪装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于儿童自行车车架/前叉组合件落下冲击试验中的技术革新，尤其涉及到一种防二次冲击、缓冲吸能的机械式手爪装置。本设备属于童车安全性能检测技术领域。
背景技术：
落下冲击试验能够检测儿童自行车车架/前叉组合件在受到冲击时的结构强度及变形量，属于国家强制性A类极重要检测项目。在目前的儿童自行车车架/前叉组合件落下冲击试验中，一般利用电磁原理吸附一定质量的冲击落锤，提升冲击落锤至指定高度后自由下落完成冲击试验。一般来说，一个冲击试验是多次加速度幅值逐次衰减的单脉冲冲击的循环重复，同时冲击能量随之逐渐减少。二次冲击的能量取决于首次冲击时的能量的吸收，在儿童自行车车架/前叉组合件落下冲击试验中是钢对钢的冲击，能量吸收较少。因此，二次冲击的加速度并非减少到很小， 还有较高的能量。根据一项试验，二次冲击加速度与首次冲击加速度幅值之比为0.64。根据有限元与弹性力学理论分析，多次冲击使得冲击试验中产生的变形和破坏会增大，测试结果难以保证准确。所以很有必要消除二次冲击。在现存的冲击试验设备中，采用的电磁式防二次冲击装置往往会由于长时间使用后产生的磁化现象而导致意外的失效，机械式的直接卡持装置往往由于冲击重量和冲击加速度过大而自身受到破坏或者由于滑脱难以实现阻止二次冲击的形成，这些都限制了儿童自行车车架/前叉组合件落下冲击检测技术的整体提升。

实用新型内容本实用新型目的在于提供一种新型的适用于儿童自行车车架/前叉组合件落下冲击试验中的防二次冲击、缓冲吸能的机械式手爪装置。为达到上述目的，本实用新型的构思是首次冲击完成后，在冲击落锤迅速反向向上弹起时，两只方形气缸同时作用推动V 型抱紧块从两边同时抱紧冲击落锤中间的圆柱部分，依靠橡胶垫的摩擦作用减小冲击落锤的速度，抱紧缓冲部分处于工作状态，从而使得冲击能量急剧减少。随即圆形气缸推动缓冲顶块顶住冲击落锤上端的方形部分，机械式阻止冲击落锤的下落，机械顶持部分处于工作状态，避免二次冲击的形成。根据上述发明构思，本发明采用下述技术方案一种防二次冲击、缓冲吸能的机械式手爪装置，包括冲击落锤和机架、抱紧缓冲部分和机械顶持部分，其特征在于在冲击设备的机架上穿插安装一个上下两端呈方形而中间呈圆柱形的冲击落锤；所述抱紧缓冲部分的结构是在所述的机架下端面通过安装支座固定安装有两个方形气缸，所述的两个方形气缸对称布置在所述的机架中心孔两端，每一个方形气缸的活塞杆前端与一个V型抱紧块固定连接，该V型抱紧块的V形槽与冲击落锤中段圆柱形部分对准而实现抱紧；所述抱机械顶持部分的结构是在所述的机架下端面固定安装有两个圆形气缸， 所述的两个圆形气缸对称布置在所述的机架中心孔两侧，并且两个圆形气缸的连线与两个方形气缸的连线呈十字交错布置，每一个圆形气缸的活塞杆前端与一个缓冲顶块固定连接，该缓冲顶块顶住冲击落锤上端的方形部分阻止冲击落锤下落；在所述的V型抱紧块的V形槽壁面上和缓冲顶块顶面上安装有防滑缓冲橡胶垫。本实用新型与现有技术相比较，具有如下显而易见的实质性特点和优点本实用新型运用抱紧缓冲部分能够减慢冲击落锤速度，减少冲击能量，使得下一步的机械顶持冲击落锤更为简单有效；机械顶持部分能实现机械式的顶持，能保证冲击落锤停止下落。与以往的防二次冲击方法相比，通过两种方式相继的双重作用，使得制动冲击落锤过程平稳，阻止再次冲击效果显著。

图1是本实用新型一个实施例整体结构示意图。图2是图1的左视图。图3是图1的俯视图。
具体实施方式
本实用新型的一个优选实施例结合附图。参见图1，本防二次冲击、缓冲吸能的机械式手爪装置，包括冲击落锤1和机架2、 抱紧缓冲部分3和机械顶持部分4。在冲击设备的机架2上穿插安装一个上下两端呈方形而中间呈圆柱形的冲击落锤1 ；所述抱紧缓冲部分3的结构是在所述的机架2下端面通过安装支座31固定安装有两个方形气缸32，所述的两个方形气缸32对称布置在所述的机架 2中心孔两侧，每一个方形气缸32的活塞杆前端与一个V型抱紧块33固定连接，该V型抱紧块33的V形槽与冲击落锤1中段圆柱形部分对准而实现抱紧；所述抱机械顶持部分4的结构是在所述的机架2下端面固定安装有两个圆形气缸41，所述的两个圆形气缸41对称布置在所述的机架2中心孔两侧，并且两个圆形气缸41的连线与两个方形气缸32的连线呈十字交错布置，每一个圆形气缸41的活塞杆前端与一个缓冲顶块42固定连接，该缓冲顶块42能够顶住冲击落锤1上端的方形部分阻止冲击落锤1下落；在所述的V型抱紧块33V 形槽壁面上和缓冲顶块42顶面上安装有防滑缓冲橡胶垫5、6。参见图3，抱紧缓冲部分3处于工作状态，两只方形气缸同时作用可推动V型抱紧块33从两边同时抱紧冲击落锤1中间的圆柱部分，实现抱紧缓冲。参见图2，机械顶持部分4处于工作状态，两只圆形气缸42同时作用可推动缓冲顶块42顶住冲击落锤1上端的方形部分，实现机械顶持。在具体操作时，利用机架2上部的提升落锤装置将冲击落锤1提升到要求高度，释放后使之自由落下完成首次冲击。首次冲击完成后，在冲击落锤1迅速反向向上弹起时，两只方形气缸4同时作用推动V型抱紧块5从两边同时抱紧冲击落锤1中间的圆柱部分，依靠橡胶垫6的摩擦作用减小冲击落锤1的速度，抱紧缓冲部分处于工作状态，从而使得冲击能量急剧减少。随即圆形气缸41推动缓冲顶块42顶住冲击落锤1上端的方形部分，机械式阻止冲击落锤1的下落，机械顶持部分处于工作状态，避免二次冲击的形成。随后机架2 上部的提升落锤装置作用，抱紧缓冲部分3以及机械顶持部分的气缸32、42均松开，准备下一次的试验。 上述实例施不以任何形式限制本实用新型，凡采取等同替换或者等效变换的方式所获得技术方案，均在本实用新型保护范围内。
权利要求1. 一种防二次冲击、缓冲吸能的机械式手爪装置，包括冲击落锤(1)和机架(2)、抱紧缓冲部分(3)和机械顶持部分(4)，其特征在于a.在冲击设备的机架(2)上穿插安装一个上下两端呈方形而中间呈圆柱形的冲击落锤(1)；b.所述抱紧缓冲部分(3)的结构是在所述的机架(2)下端面通过安装支座(31)固定安装有两个方形气缸(32)，所述的两个方形气缸(32)对称布置在所述的机架(2)中心孔两端，每一个方形气缸(32)的活塞杆前端与一个V型抱紧块(33)固定连接，该V型抱紧块 (33)的V形槽与冲击落锤(1)中段圆柱形部分对准而实现抱紧；c.所述抱机械顶持部分(4)的结构是在所述的机架(2)下端面固定安装有两个圆形气缸(41)，所述的两个圆形气缸(41)对称布置在所述的机架(2)中心孔两侧，并且两个圆形气缸(41)的连线与所述两个方形气缸(32)的连线呈十字交错布置，每一个圆形气缸 (41)的活塞杆前端与一个缓冲顶块(42)固定连接，该缓冲顶块(42)顶住冲击落锤(1)上端的方形部分阻止冲击落锤(1)下落；d.在所述的V型抱紧块(33)的V形槽壁面上和缓冲顶块(42)顶面上安装有防滑缓冲橡胶垫(5、6)。
专利摘要本实用新型公开了一种防二次冲击、缓冲吸能的机械式手爪装置。它包括安装在机架上的冲击落锤；由方形气缸和V型抱紧块组成的抱紧缓冲部分；由圆形气缸及缓冲顶块组成的机械顶持部分；安装在在V型抱紧块和缓冲顶块上的防滑缓冲橡胶垫。本实用新型适用于儿童自行车车架/前叉组合件落下冲击试验中，机械式的抱紧和顶持能够保证防二次冲击的实现，使得冲击试验安全快捷。
文档编号G01M7/08GK202255820SQ201120384858
公开日2012年5月30日 申请日期2011年10月12日 优先权日2011年10月12日
发明者唐冬梅, 徐晓春, 王志明, 祝崇辉, 袁晶, 阚延魁 申请人:上海大学