专利名称：检测船舶用玻璃钢垂直连接板件拉力装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及玻璃钢船舶检测技术领域，具体地说是一种操作简单、使用方便、检测效果好的检测船舶用玻璃钢垂直连接板件拉力装置。
背景技术：
众所周知，猎扫雷艇在执行任务时要引爆水雷，这就要求舰艇具有相当强的抗爆能力，而玻璃钢猎扫雷艇设计的关键技术之一是连接板T型节点的设计，T型连接节点主要表现在水平状的甲板与垂直状或倾斜状的舱壁或船壳间的连接，当玻璃钢猎扫雷艇的艇壳受到水下非接触性爆炸的冲击波作用时，会将大量能量向艇壳与舱壁之间的T型连接节点及甲板与舱壁之间的T型连接节点冲击，为了减少爆炸冲击效应的集聚，既要考虑T型节点具有适当的柔度，又要考虑T型节点具有充分的强度，使节点在爆炸冲击荷载的作用下能产生较大的变形，又能有效地传递能量，其抗爆性能要满足冲击因子0.66的总体要求，如果上述T型连接节点承受不了高频交变荷载压弯和拉弯，玻璃钢船舶上的这些节点就出现底板或腹板与角材脱开以及在角材转角处折坏现象，这种工艺方法生产的玻璃钢船舶不合格，现在还没有针对玻璃钢船舶T型连接板件节点的检测装置。
发明内容本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便、分段加载，采用位移传感器和拉力传感器自动采集数据进行分析的玻璃钢船舶T型连接板件节点斜拉力测试方法。本实用新型可以通过如下措施达到。一种检测船舶用玻璃钢垂直连接板件拉力装置，其特征在于设有水平工作台、计算机和显示屏，工作台上设有垂直支架、位移传感器、拉力传感器和板状工件定位机构，支架设有横梁，横梁两端分别设有与工作台相连接的支杆，横梁上设有步进电机，位移传感器设在支杆上，位移传感器沿支杆可上下移动，钢丝绳的一端与板状工件夹紧机构相连接，钢丝绳另一端与步进电机相连接，拉力传感器、位移传感器和步进电机经计算机信号输入电路与IC芯片输入端相连接，计算机的IC芯片输出端经数据输出电路与显示屏相连接。本实用新型所述的步进电机可以采用液压油缸代替，钢丝绳的一端与板状工件夹紧机构相连接，钢丝绳的另一端与液压油缸伸缩臂相连接，液压油缸设在支架设有的横梁上。本实用新型使用时，首先选取测试T型连接板件样件并进行标注，将测试的T型连接板件样件的水平板面由板状工件定位机构固定在工作台上，并调整位移传感器使其正对T型连接板件样件的垂直板面，然后将板状工件夹紧机构夹在T型连接板件样件的垂直板面上并将拉力传感器与钢丝绳相连接，再通过步进电机为钢丝绳分段增加拉力，位移传感器和拉力传感器经通过计算机在显示屏上显示测试的T型连接板件样件的拉力与变型的曲线，具有结构简单、操作方便、分段加载、自动化程度高等优点，为设计、生产玻璃钢船舶提供理论依据。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。如图所示，一种检测船舶用玻璃钢垂直连接板件拉力装置，设有水平工作台1、计算机2和显示屏3，工作台I上设有垂直支架、位移传感器4、拉力传感器5和板状工件定位机构6，支架设有横梁7，横梁7两端分别设有与工作台相连接的支杆8，横梁7上设有步进电机9，位移传感器4设在支杆8上，位移传感器4沿支杆8可上下移动，钢丝绳10的一端与板状工件夹紧机构11相连接，钢丝绳10另一端与步进电机9相连接，拉力传感器5、位移传感器4和步进电机9经计算机2信号输入电路与IC芯片输入端相连接，计算机2的IC芯片输出端经数据输出电路与显示屏3相连接，上述步进电机9可以采用液压油缸代替，钢丝绳的一端与板状工件夹紧机构相连接，钢丝绳的另一端与液压油缸伸缩臂相连接，液压油缸设在支架设有的横梁上，上述板状工件定位机构6和板状工件夹紧机构11与现有技术相同，此不赘述。本实用新型使用时，首先选取测试T型连接板件样件并进行标注，将测试的T型连接板件样件的水平板面由板状工件定位机构固定在工作台上，并调整位移传感器使其正对T型连接板件样件的垂直板面，然后将板状工件夹紧机构夹在T型连接板件样件的垂直板面上并将拉力传感器与钢丝绳相连接，再通过步进电机为钢丝绳分段增加拉力，位移传感器和拉力传感器经通过计算机在显示屏上显示测试的T型连接板件样件的拉力与变型的曲线，具有结构简单、操作方便、分段加载、自动化程度高等优点，为设计、生产玻璃钢船舶提供理论依据。
权利要求1.一种检测船舶用玻璃钢垂直连接板件拉力装置，其特征在于设有水平工作台、计算机和显示屏，工作台上设有垂直支架、位移传感器、拉力传感器和板状工件定位机构，支架设有横梁，横梁两端分别设有与工作台相连接的支杆，横梁上设有步进电机，位移传感器设在支杆上，位移传感器沿支杆可上下移动，钢丝绳的一端与板状工件夹紧机构相连接，钢丝绳另一端与步进电机相连接，拉力传感器、位移传感器和步进电机经计算机信号输入电路与IC芯片输入端相连接，计算机的IC芯片输出端经数据输出电路与显示屏相连接。
2.根据权利要求1所述的一种检测船舶用玻璃钢垂直连接板件拉力装置，其特征在于支架的横梁上设有液压油缸，钢丝绳的一端与板状工件夹紧机构相连接，钢丝绳的另一端与液压油缸伸缩臂相连接。
专利摘要本实用新型公开了一种检测船舶用玻璃钢垂直连接板件拉力装置，其特征在于设有水平工作台、计算机和显示屏，工作台上设有垂直支架、位移传感器、拉力传感器和板状工件定位机构，支架设有横梁，横梁两端分别设有与工作台相连接的支杆，横梁上设有步进电机，位移传感器设在支杆上，位移传感器沿支杆可上下移动，钢丝绳的一端与板状工件夹紧机构相连接，钢丝绳另一端与步进电机相连接，拉力传感器、位移传感器和步进电机经计算机信号输入电路与IC芯片输入端相连接，计算机的IC芯片输出端经数据输出电路与显示屏相连接，本实用新型具有结构简单、操作方便、分段加载、自动化程度高等优点，为设计、生产玻璃钢船舶提供理论依据。
文档编号G01M13/00GK202928796SQ20122069241
公开日2013年5月8日 申请日期2012年12月15日 优先权日2012年12月15日
发明者栾桂卿, 李林, 秦娟娟 申请人:山东中复船艇科技发展有限公司