专利名称：叉车稳定性试验载荷装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及叉车领域，具体涉及一种测试叉车稳定性的试验载荷装置。
背景技术：
叉车是适用于成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。基于叉车的工作特性，其在工作中的稳定性至关重要，特别是带负载的稳定性
实用新型内容
为了检测叉车在带负载情况下的稳定性，本实用新型提供了叉车稳定性试验载荷装置，适用于各种类型的叉车稳定性负载试验，本实用新型采用如下的技术方案叉车稳定性试验载荷装置，其特征在于包括主基座、调节基座、试验重块、辅助重块以及配件；所述主基座包括支撑架和焊接在所述支撑架上的主定位钢板；所述主定位钢板上有定位孔和载重刻度；所述调节基座为工字形，包括中间的调节杆和与焊接在所述调节杆两端的副定位钢板；所述副定位钢板上有定位孔；所述试验重块上有一定位槽；所述配件包括安装在所述主基座上的保护条、用于定位所述调节基座的定位螺栓以及用于固定所述试验重块的中心固定螺杆。本实用新型具有如下优点实用方便，可根据不同测试要求调整负重块载荷的重量；适用范围广，可通用于不同型号的叉车稳定性测试。

附图I为本实用新型的结构示意图具体实施方式
如附图I所示，叉车稳定性试验载荷装置，包括主基座I、调节基座2、试验重块3、辅助重块4以及配件5 ;所述主基座I包括支撑架11和焊接在所述支撑架11上的主定位钢板12 ;所述主定位钢板12上有定位孔和载重刻度；所述调节基座2为工字形，包括中间的调节杆21和与焊接在所述调节杆21两端的副定位钢板22 ;所述副定位钢板22上有定位孔；所述试验重块3上有一定位槽；所述配件5包括安装在所述主基座I上的保护条51、用于定位所述调节基座2的定位螺栓52以及用于固定所述试验重块3的中心固定螺杆53。在本实施例中，主基座I作为本装置的外框架，所有的其他部件都装配在该主基座I上；调节基座2作为试验重块3安装的基座，并可通过调节所述调节基座2上下移动，实现试验载荷中心的调节；试验重块3为试验载荷的主要重量组成部分，通过调节试验重块3的数量可实现不同的重量组合；辅助重块4用于不同的载荷中心位置配于不同重量的辅助重块4，配合调节基座2的调整，一起实现载荷中心的调节。以上对本实用新型实施例所提供的叉车稳定性试验载荷装置的详细介绍，对于本 领域的一般技术人员，依据本实用新型例的思路，在具体实施方式
及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
权利要求1.叉车稳定性试验载荷装置，其特征在于包括主基座、调节基座、试验重块、辅助重块以及配件。
2.根据权利要求I所述的叉车稳定性试验载荷装置，其特征在于所述主基座包括支撑架和焊接在所述支撑架上的主定位钢板；所述主定位钢板上有定位孔和载重刻度。
3.根据权利要求I所述的叉车稳定性试验载荷装置，其特征在于所述调节基座为工字形，包括中间的调节杆和与焊接在所述调节杆两端的副定位钢板；所述副定位钢板上有定位孔。
4.根据权利要求I所述的叉车稳定性试验载荷装置，其特征在于所述试验重块上有一定位槽。
5.根据权利要求I所述的叉车稳定性试验载荷装置，其特征在于所述配件包括安装在所述主基座上的保护条、用于定位所述调节基座的定位螺栓以及用于固定所述试验重块的中心固定螺杆。
专利摘要叉车稳定性试验载荷装置，其特征在于包括主基座、调节基座、试验重块、辅助重块以及配件。本实用新型具有如下优点实用方便，可根据不同测试要求调整负重块载荷的重量；适用范围广，可通用于不同型号的叉车稳定性测试。
文档编号G01M17/007GK202599669SQ201120366000
公开日2012年12月12日 申请日期2011年9月23日 优先权日2011年9月23日
发明者郑颖龙, 兰存芳, 许真聪 申请人:林德(中国)叉车有限公司