专利名称：一种大容量叠片式电池极组短路测试工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及锂离子电池制造技术领域，尤其是一种大容量叠片式电池极组短路测试工装。
背景技术：
随着世界范围内的能源危机和气候变暖，交通运输领域迫切需要一种全新的能源模式，而锂离子电池因其绿色环保，高能量输出等特性引起了交通运输领域的广泛关注，目前，世界范围内相关行业都对锂离子电池在此领域的应用展开了广泛的研究。随着电动汽车技术的成熟和日益完善，电动汽车已经步入人们的日常生活，并蕴藏着巨大的商机。而车载大容量动力电池性能的优劣直接影响着电动汽车的整体性能，这为电动汽车车载动力电池提出了诸如安全性、可靠性、轻便性等更高的要求，然而电池的可靠性和安全性往往是大容量动力电池制作过程中的技术难点和重点，尤其是大容量叠片式电池极组在制作过程中，由于大容量叠片式电池极组尺寸体积大不便于挪动且很容易造成极组内部短路，因此迫切需要一种针对叠片式电池极组的短路测试工装来解决现有的极组测试问题。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种大容量叠片式电池极组短路测试
ZC ο为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是一种大容量叠片式电池极组短路测试工装，由托盘、凸台、定位挡板、支撑柱、固定座、压紧块、定位导柱、极耳测试触点和操纵杆组成，所述固定座通过支撑柱与托盘上表面固定连接，所述压紧块与操纵杆下端固定连接，并通过操纵杆与固定座滑动连接，定位导柱依次穿过固定座和压紧块，并与压紧块固定连接，所述极耳测试触点位于压紧块下方，并与定位导柱固定连接，所述凸台位于极耳测试触点的正下方，并与托盘上表面固定连接，所述定位挡板固定于托盘上表面。优选的，上述大容量叠片式电池极组短路测试工装，还包括支撑底角，所述支撑底角固定于托盘下表面。优选的，上述大容量叠片式电池极组短路测试工装，所述操纵杆上端与驱动气缸相连接。优选的，上述大容量叠片式电池极组短路测试工装，所述定位挡板为可移动部件， 方便调节，以适应不同尺寸的待测电池极组。优选的，上述大容量叠片式电池极组短路测试工装，所述托盘材质为阻燃绝缘板等阻燃绝缘材质。优选的，上述大容量叠片式电池极组短路测试工装，所述极耳测试触点的材质为纯铜材质，具有导电测试率高，电阻率底，散热性快的优点，能准确测试极组短路情况。本实用新型结构有如下有益效果[0012]上述大容量叠片式电池极组短路测试工装，对于电池极组的短路测试起到了有力的保障作用，不仅满足了大容量电池测试定位工艺的要求，且适合不同尺寸电池进行短路测试，大大提高了极组测试效率，简化生产工艺，提高产品装配质量，适合规模化工业生产的需要。

图1是本实用新型所述大容量叠片式电池极组短路测试工装的结构示意图。图中1-托盘2-支撑底角3-凸台4-定位挡板5-支撑柱6-固定座7_压紧块8-定位导柱9-极耳测试触点10-操纵杆
具体实施方式
为进一步说明本实用新型，现配合附图进行详细阐述如图1所示，所述大容量叠片式电池极组短路测试工装，由托盘1、支撑底角2、凸台3、定位挡板4、支撑柱5、固定座6、压紧块7、两根定位导柱8、两个极耳测试触点9和操纵杆10组成，其中托盘1材质为阻燃绝缘板，极耳测试触点9的材质为导电测试率高，电阻率底，散热性快的纯铜材质，所述固定座6通过支撑柱5与托盘1上表面固定连接，所述压紧块7与操纵杆10下端固定连接，并通过操纵杆10与固定座6滑动连接，该操纵杆10上端与驱动气缸相连接，两根定位导柱8分别依次穿过固定座6和压紧块7，并与压紧块7固定连接，所述极耳测试触点9位于压紧块7下方，并与定位导柱8固定连接，所述凸台3位于极耳测试触点9的正下方，并与托盘1上表面固定连接，所述定位挡板4为可移动部件， 固定于托盘1上表面，通过调节可以对不同尺寸的电池极组进行短路测试，所述支撑底角2 固定于托盘1下表面。工作时，将待测电池极组置于托盘1上，通过定位挡板4固定，电池极组的极耳置于凸台3上，随着操纵杆10的下滑，压紧块7下移，使得极耳测试触电与极耳充分接触，即可进行测试。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种大容量叠片式电池极组短路测试工装，其特征在于由托盘、凸台、定位挡板、 支撑柱、固定座、压紧块、定位导柱、极耳测试触点和操纵杆组成，所述固定座通过支撑柱与托盘上表面固定连接，所述压紧块与操纵杆下端固定连接，并通过操纵杆与固定座滑动连接，定位导柱依次穿过固定座和压紧块，并与压紧块固定连接，所述极耳测试触点位于压紧块下方，并与定位导柱固定连接，所述凸台位于极耳测试触点的正下方，并与托盘上表面固定连接，所述定位挡板固定于托盘上表面。
2.根据权利要求1所述的大容量叠片式电池极组短路测试工装，其特征在于还包括支撑底角，所述支撑底角固定于托盘下表面。
3.根据权利要求1所述的大容量叠片式电池极组短路测试工装，其特征在于所述操纵杆上端与驱动气缸相连接。
4.根据权利要求1所述的大容量叠片式电池极组短路测试工装，其特征在于所述定位挡板为可移动部件。
5.根据权利要求1所述的大容量叠片式电池极组短路测试工装，其特征在于所述托盘材质为阻燃绝缘板。
6.根据权利要求1所述的大容量叠片式电池极组短路测试工装，其特征在于所述极耳测试触点的材质为纯铜材质。
专利摘要本实用新型提供了一种大容量叠片式电池极组短路测试工装，由托盘、凸台、定位挡板、支撑柱、固定座、压紧块、定位导柱、极耳测试触点和操纵杆组成，所述固定座通过支撑柱与托盘上表面固定连接，所述压紧块与操纵杆下端固定连接，并通过操纵杆与固定座滑动连接，定位导柱依次穿过固定座和压紧块，并与压紧块固定连接，所述极耳测试触点位于压紧块下方，并与定位导柱固定连接，所述凸台位于极耳测试触点的正下方，并与托盘上表面固定连接，所述定位挡板固定于托盘上表面；所述短路测试工装对于电池极组的短路测试起到了有力的保障作用，不仅满足了大容量电池测试定位工艺的要求，且适合不同尺寸电池进行短路测试，大大提高了极组测试效率。
文档编号G01R31/02GK202204894SQ20112026938
公开日2012年4月25日 申请日期2011年7月27日 优先权日2011年7月27日
发明者张娜, 李敬 申请人:力神迈尔斯动力电池系统有限公司