专利名称：全自动退锚锚杆拉拔仪的制作方法
技术领域：
本实用新型属于拉力测试设备领域，特别是涉及一种全自动退锚锚杆拉拔仪。
背景技术：
现有的拉拔仪(锚杆拉力计)，油缸与锚具都是分开设置，整个锚具是单独裸露的， 工作时，需要先放好油缸，再穿上锚具，由于锚具是手工放置，在受力不均勻时，锚具容易单片受损报废，不能再次使用，其次，当拉力过大时，会导致锚具断离崩开，可能造成人身伤亡事件，再次当油缸回到最后，锚具还卡在钢筋或锚杆上，必须用工具或榔头敲打锚具外套， 使夹片分离，才能取下锚具和油缸，给工作及和携带到带来了很多不便，并且油缸没有设置超高限位装置，如果工作人员在使用时测量不准，拉力过大时就会把导向顶坏，导致油缸报废，还有可能把导向顶出，存在诸多安全隐患。
发明内容针对现有技术中存在的上述问题，本实用新型的目的在于设计提供一种易携带、 操作简便、安全性高的全自动退锚锚杆拉拔仪。所述的全自动退锚锚杆拉拔仪，包括锚具外套、夹片、油缸，其特征在于所述锚具外套外固定套接设置安全保护罩，该安全保护罩顶部设置中心孔，内部配合设置张力弹簧， 所述夹片配合设置在锚具外套内，上述张力弹簧的两端分别顶压在夹片和安全保护罩上， 所述油缸的活塞杆上端与上述锚具外套固定设置联接，并在油缸的中部固定设置了小套， 小套上端伸出油缸顶在夹片的底部。所述的全自动退锚锚杆拉拔仪，其特征在于所述活塞杆中空设置，其上端口设置内螺纹，所述锚具外套下方通过固定连接带有外螺纹的锚具底座与上述活塞杆固连。所述的全自动退锚锚杆拉拔仪，其特征在于所述油缸顶部配合设置有导向顶盖。所述的全自动退锚锚杆拉拔仪，其特征在于所述油缸的上部与底部分别设置了进油口和出油口，并设置了超高限位装置，该装置配合设置在活塞的阶梯孔内，包括顶杆、挡珠，所述阶梯孔上小下大，中段设置有一台阶面和圆锥面，所述顶杆与上部小孔间隙配合， 其上端高出活塞的顶面，其下端配合设置台阶面与上述阶梯孔的台阶面挡接设置，所述挡珠与下部大孔间隙配合，其直径大于圆锥面最小内径，所述活塞下部配合设置弹簧，该弹簧上方顶压于挡珠下方。所述的全自动退锚锚杆拉拔仪，其特征在于所述夹片的上下端口中部均凹设为球冠形，并分别配合设置球冠形的锁锚器和开锚器。所述的全自动退锚锚杆拉拔仪，其特征在于所述锚具外套与安全保护罩通过设置螺纹固定连接。所述的全自动退锚锚杆拉拔仪，其特征在于所述锚具外套下端部设置外螺纹与上端固定连接。所述的全自动退锚锚杆拉拔仪，其特征在于所述锚具外套与锚具底座通过设置的紧固螺钉固定连接。所述的全自动退锚锚杆拉拔仪，其特征在于所述顶杆中部设置有通孔。所述的全自动退锚锚杆拉拔仪，其特征在于所述油缸外配合设有手柄。本实用新型的结构与现有技术不同，它是由安全保护罩、张力弹簧、外套、夹片、油缸组合而成的一体式结构，使用非常方便，用时只需使油缸的活塞回到底部，在小套的作用下将锚具打开，实现自动开锚，当活塞上升后在张力弹簧的作用下锚具自动锁紧，实现自动锁锚，工作完毕后，只需将油缸的活塞压回底部，在小套的作用下锚具自己打开，即可取出油缸，更换夹片也很方便，只需将安全保护罩按逆时针取下即可更换所需夹片，旋紧安全保护罩便可使用，而且油缸内还配设超高限位装置，能够使油缸及锚具一直处于安全的使用状态，具有操作简便、安全性高、适用性广的优点。

图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型中超高限位装置的结构示意图；图中1-张力弹簧、2-安全保护罩、2a_中心孔、3-导向顶盖、4-小套、4a_开锚器、 5-进油口、6_活塞、6a-阶梯孔、7-超高限位装置、8-油缸、8a_手柄、9-活塞杆、10-出油口、11-紧固螺钉、12-锚具底座、13-锚具外套、14-夹片、15-锁锚器、16-顶杆、17-挡珠、 18-弹簧。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。如图1所示，本全自动退锚锚杆拉拔仪，包括夹片14、锚具外套13和油缸8，夹片 14配合设置在锚具外套13内，锚具外套13外通过螺纹固定设置有安全保护罩2，内部配合设置有张力弹簧1，张力弹簧1的两端分别顶压在夹片14和安全保护罩2上，锚具外套13 下方通过紧固螺钉11固定连接锚具底座12，锚具底座12下端部设置有外螺纹，与活塞杆9 上端口的内螺纹连接，油缸8的中部固定设置了小套4，小套4穿过活塞杆9、锚具底座12 后，其上端伸出顶在夹片14的底部，为了配合插入锚杆，安全保护罩2顶部设置中心孔2a， 小套4中空设置。本实用新型的锚具与油缸8—体设置，无需人工放置，定位比现有产品准确，操作非常方便，用时只需使油缸8的活塞6回到底部，小套4伸出的部分顶压夹片，将锚具打开， 实现自动开锚；当活塞6上升，活塞杆9带动锚具底座12、锚具外套13同步上升，使夹片14 在张力弹簧1的作用下与锚具外套13自动锁紧，实现自动锁锚；工作完毕后，将活塞6压回底部，活塞杆9带动锚具底座12、锚具外套13同步下降，小套4顶压夹片14，使锚具自己打开，即可取出油缸8。 本产品中油缸8顶部配合设置了导向顶盖3，不仅能够密封油缸8，而且还可以对活塞杆9起到运动导向的作用，且在油缸8外配合设有手柄8a，便于操作把持。 本实用新型中，所述夹片14的上下端口中部均凹设为球冠形，并分别配合设置球冠形的锁锚器15和开锚器4a，锁锚器15通过张力弹簧1顶压于夹片14，开锚器如与小套 4固连为一体，此结构设计可平稳夹片14的开启、夹紧动作，使锚具能够顺利的实现自动开锚和自动锁锚。如图1所示，油缸8的上部与底部分别设置了进油口 5和出油口 10，并设置了超高限位装置7，该装置配合设置在活塞6的阶梯孔6a内，包括顶杆16、挡珠17，所述阶梯孔 6a上小下大，中段设置有一台阶面和圆锥面，所述顶杆16与上部小孔间隙配合，其上端高出活塞6的顶面，其下端配合设置台阶面与上述阶梯孔6a的台阶面挡接设置，所述挡珠17 与下部大孔间隙配合，其直径大于圆锥面最小内径，所述活塞6下部配合设置弹簧18，该弹簧18上方顶压于挡珠17下方，如图2。在对普通拉拔仪的维修中发现，很多油缸是在工作中因为活塞顶住导向而损坏的，由于工作人员在使用时测量不准，往往会使拉力过大，超出油缸的工作行程，而导致油缸报废，甚至可能会把导向的螺纹毁坏，以致将导向顶出，造成人身伤亡事件。而本实用新型则在活塞6处设置了超高限位装置7，在活塞6处于正常的工作行程时，弹簧18顶压挡珠 17抵在阶梯孔的圆锥面上，将阶梯孔的通道堵死密封，进油口 5压入压力油，可以推动活塞 6上升，一旦活塞6到达最大行程，导向顶盖3会下压顶杆16，从而下压挡珠17，使挡珠17 离开圆锥面，此时阶梯孔的上下连通，使活塞6上方与下方的油腔连通，压力差消失，活塞6 停止运动，即使工作人员继续从进油口 5压入压力油，也不会使活塞6上升，杜绝了由于拉力过大顶坏导向顶盖的发生。另外在活塞6处于最大行程时，为使活塞6迅速停止，在顶杆 16中部设置了通孔，以使活塞6下方的油能更快速的进入到活塞6上方的油腔。本实用新型，能够实现自动锁锚，自动退锚，更换夹片14方便，只需将安全保护罩 2按逆时针取下即可更换所需夹片14，旋紧安全保护罩2便可使用，油缸8内还配设超高限位装置7，能够使油缸8及锚具一直处于安全的使用状态，具有操作简便、安全性高、适用性广的优点。在不脱离本实用新型原理的前提下，本产品还可以作出若干变型和改进，如锚具外套13也可以不设置锚具底座12，直接在其下端部设置外螺纹与活塞杆9固定连接也可实现本实用新型的目的，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，这些变型和改进方案也应视为属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.全自动退锚锚杆拉拔仪，包括锚具外套(13)、夹片(14)、油缸(8)，其特征在于所述锚具外套(13)外固定套接设置安全保护罩(2)，该安全保护罩(2)顶部设置中心孔(2a)，内部配合设置张力弹簧(1 )，所述夹片(14)配合设置在锚具外套(13)内，上述张力弹簧(1)的两端分别顶压在夹片(14)和安全保护罩(2)上，所述油缸(8)的活塞杆(9)上端与上述锚具外套(13)固定设置联接，并在油缸(8)的中部固定设置了小套(4)，小套(4)上端伸出油缸(8)顶在夹片(14)的底部。
2.如权利要求1所述的全自动退锚锚杆拉拔仪，其特征在于所述活塞杆(9)中空设置， 其上端口设置内螺纹，所述锚具外套(13)下方通过固定连接带有外螺纹的锚具底座(12) 与上述活塞杆(9)固连。
3.如权利要求1所述的全自动退锚锚杆拉拔仪，其特征在于所述油缸(8)顶部配合设置有导向顶盖(3)。
4.如权利要求1所述的全自动退锚锚杆拉拔仪，其特征在于所述油缸(8)的上部与底部分别设置了进油口(5)和出油口(10)，并设置了超高限位装置(7)，该装置配合设置在活塞(6)的阶梯孔(6a)内，包括顶杆(16)、挡珠(17)，所述阶梯孔(6a)上小下大，中段设置有一台阶面和圆锥面，所述顶杆(16)与上部小孔间隙配合，其上端高出活塞(6)的顶面，其下端配合设置台阶面与上述阶梯孔(6a)的台阶面挡接设置，所述挡珠(17)与下部大孔间隙配合，其直径大于圆锥面最小内径，所述活塞(6)下部配合设置弹簧(18)，该弹簧(18)上方顶压于挡珠(17)下方。
5.如权利要求1所述的全自动退锚锚杆拉拔仪，其特征在于所述夹片(14)的上下端口中部均凹设为球冠形，并分别配合设置球冠形的锁锚器(15)和开锚器(4a)。
6.如权利要求1所述的全自动退锚锚杆拉拔仪，其特征在于所述锚具外套(13)与安全保护罩(2)通过设置螺纹固定连接。
7.如权利要求1所述的全自动退锚锚杆拉拔仪，其特征在于所述锚具外套(13)下端部设置外螺纹与上端固定连接。
8.如权利要求2所述的全自动退锚锚杆拉拔仪，其特征在于所述锚具外套(13)与锚具底座(12)通过设置的紧固螺钉(11)固定连接。
9.如权利要求4所述的全自动退锚锚杆拉拔仪，其特征在于所述顶杆(16)中部设置有通孑L。
10.如权利要求1所述的全自动退锚锚杆拉拔仪，其特征在于所述油缸(8)外配合设有手柄(8a)。
专利摘要本实用新型属于拉力测试设备领域，特别是涉及一种全自动退锚锚杆拉拔仪。所述的全自动退锚锚杆拉拔仪，包括锚具外套、夹片、油缸，其特征在于所述锚具外套外固定套接设置安全保护罩，该安全保护罩顶部设置中心孔，内部配合设置张力弹簧，所述夹片配合设置在锚具外套内，上述张力弹簧的两端分别顶压在夹片和安全保护罩上，所述油缸的活塞杆上端与上述锚具外套固定设置联接，并在油缸的中部固定设置了小套，小套上端伸出油缸顶在夹片的底部。本实用新型的锚具与油缸一体设置，能够实现自动锁锚，自动退锚，更换夹片方便，且油缸配设有超高限位装置，能够使油缸及锚具一直处于安全的使用状态，具有操作简便、安全性高、适用性广的优点。
文档编号G01L1/02GK202041332SQ20112013827
公开日2011年11月16日 申请日期2011年5月5日 优先权日2011年5月5日
发明者夏金宾 申请人:夏金宾