专利名称：车用起动电机空载磨合工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车用起动电机检验装置，尤其是一种车用起动电机空载磨合
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背景技术：
目前所使用的车用起动电机空载磨合工装结构包括一块木制基座，基座上挖有容 纳电机主体的弧形槽，基座上另设置有用于与起动电机磨合电源负极连接的接触片，电机 放置到基座上后，电机的驱动盖与接触片接触，然后将磨合电源正极插接到电机上，电机启 动，其转子开始转动，通电检测过程中用手持接地片接地。由于现有工装为木质，不耐磨，并且，不同规格的电机产品外形尺寸不同，通电检 测有些电机时，安装不平、接地不良，易产生打火拉弧、烧蚀电机外表，影响产品外观；另外， 电弧产生的火花容易造成人员伤害，存在安全隐患。

实用新型内容为了克服现有车用起动电机空载磨合工装结构应用时易拉弧的不足，本实用新型 所要解决的技术问题是提供一种能够适应不同规格起动电机外形结构，安装平稳，从而避 免拉弧现象的车用起动电机空载磨合工装。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是车用起动电机空载磨合工装， 包括设置有弧形槽的基座，所述基座的前侧、后侧分别设置有高度可调的前垫块和后垫块， 所述前垫块上设置有与所述弧形槽对应的弧形凹口，前垫块上连接有接地片，接地片的一 部分与该弧形凹口贴合。所述前垫块和后垫块上各设置有竖向长孔和固定螺钉，所述固定螺钉穿过竖向长 孔与基座螺接。所述基座下固定连接有底板。所述基座与底板之间通过沉头螺钉连接。所述接地片的一端为自由端。本实用新型的有益效果是适用于不同外形尺寸的电机空载磨合检测使用，适应 性好，对电机的支撑平稳，能保持接地良好，避免了拉弧现象及其对电机外观的不良影响， 同时安全性更好，底板重量大，减小了电机振动特别是启动时的振动。

图1是本实用新型的主视图。图2是图1的俯视图。图3是本实用新型工装的轴测示意图。图中标记为，1-底板，2-基座，3-后垫块，4-接地片，5-前垫块，6_接地片固定螺 钉， -固定螺钉，8-沉头螺钉，9-弧形凹口，10-弧形槽，11-竖向长孔。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。如图1、图2和图3所示，本实用新型的车用起动电机空载磨合工装，包括设置有弧 形槽10的基座2，所述基座2的前侧、后侧分别设置有高度可调的前垫块5和后垫块3，所 述前垫块5上设置有与所述弧形槽10对应的弧形凹口 9，前垫块5上连接有接地片4，接地 片4的一部分与该弧形凹口 9贴合。本工装用于车用起动电机空载磨合通电检测时，设置 有弧形槽10的基座2仍用于支撑电机主体，后垫块3可调整并适应起动电机驱动盖相对于 电机主体的位置，后垫块3 —般采用平垫块即可，前垫块5可调整并适应起动电机与磨合电 源负极的接触高度，因前垫块5的弧形凹口 9位置及开口方向与所述弧形槽10对应，因此 转动过程中能够使起动电机与磨合电源负极保持良好接触，前垫块5上连接有接地片4，接 地片4的一部分与该弧形凹口 9贴合，亦即该弧形凹口 9被接地片4覆盖，可保证通电空载 检测过程中接地良好，由于前垫块5和后垫块3高度可调，更加匹配电机外观，因此，对于不 同外形尺寸的电机均能在一定范围内适应调节，适应性好，对电机能平稳的支撑，并保持接 地良好，避免了拉弧现象及其对电机外观的不良影响，同时安全性更好。所述的前垫块5、后垫块3和基座2应使用绝缘的材料制作，最好是耐磨性也好的 材料，例如夹布胶木制作。如图1、图3所示，为简便起见，所述前垫块5和后垫块3上各设置有竖向长孔11 和固定螺钉7，所述固定螺钉7穿过竖向长孔11与基座2螺接，以实现前垫块5和后垫块3 高度可调。该种方式操作方便，适应性更好。其它方式例如采用在基座上设置上下排列的 多个固定连接孔的方式来连接所述的垫块也是可以的。高度可调也可以用如下方式实现， 例如，前垫块5和后垫块3是根据工厂的各个型号电机的外形尺寸，匹配制作的的系列化的 垫块，在检测单种型号时，选用对应的垫块。如图1、图2和图3所示，所述基座2下固定连接有底板1。底板1增大重量，减小 了电机振动特别是启动时的振动，有利于保持良好的接地。底板1可选用钢板，但底板1应 注意不要影响到前垫块5和后垫块3的高度调节。如图1、图2和图3所示，所述基座2与底板1之间优选通过沉头螺钉8连接，其由 基座2的顶面下沉，在向基座2上放置或从基座2上取下电机时，不易刮伤电机表面。如图1、图2和图3所示，所述接地片4的一端为自由端，当起动电机放置在基座2 上并由前垫块5、后垫块3支撑时，接地片4与起动电机导电连接，自由端便于接地。实施例如图1、图2和图3所示，本实用新型的车用起动电机空载磨合工装，底板1通过沉 头螺钉8与设置有弧形槽10的基座2连接，基座2前后分别连接有前垫块5和后垫块3， 前垫块5和后垫块3上各设置有竖向长孔11和固定螺钉7，所述固定螺钉7穿过竖向长孔 11与基座2螺接，所述前垫块5上设置有与所述弧形槽10对应的弧形凹口 9，接地片4的 一部分与该弧形凹口 9贴合并通过接地片固定螺钉6连接在前垫块5上，接地片4的一端 为自由端。将起动电机安放在工装上，将磨合电源负极设置在本实用新型的车用起动电机空 载磨合工装之前，连接起动电机与磨合电源正极，即行通电检测。
权利要求车用起动电机空载磨合工装，包括设置有弧形槽(10)的基座(2)，其特征是所述基座(2)的前侧、后侧分别设置有高度可调的前垫块(5)和后垫块(3)，所述前垫块(5)上设置有与所述弧形槽(10)对应的弧形凹口(9)，前垫块(5)上连接有接地片(4)，接地片(4)的一部分与该弧形凹口(9)贴合。
2.如权利要求1所述的车用起动电机空载磨合工装，其特征是所述前垫块(5)和后 垫块(3)上各设置有竖向长孔(11)和固定螺钉(7)，所述固定螺钉(7)穿过竖向长孔(11) 与基座⑵螺接。
3.如权利要求1或2所述的车用起动电机空载磨合工装，其特征是所述基座(2)下 固定连接有底板(1)。
4.如权利要求3所述的车用起动电机空载磨合工装，其特征是所述基座(2)与底板 (1)之间通过沉头螺钉(8)连接。
5.如权利要求1或2所述的车用起动电机空载磨合工装，其特征是所述接地片(4)的一端为自由端。
专利摘要本实用新型公开了一种能够适应不同规格起动电机外形结构，安装平稳，从而避免拉弧现象的车用起动电机空载磨合工装，其包括设置有弧形槽的基座，所述基座的前侧、后侧分别设置有高度可调的前垫块和后垫块，所述前垫块上设置有与所述弧形槽对应的弧形凹口，前垫块上连接有接地片，接地片的一部分与该弧形凹口贴合，所述前垫块和后垫块上各设置有竖向长孔和固定螺钉，所述固定螺钉穿过竖向长孔与基座螺接，所述基座下固定连接有底板。本实用新型适用于不同外形尺寸的电机空载磨合检测使用，适应性好，对电机的支撑平稳，能保持接地良好，避免了拉弧现象及其对电机外观的不良影响，同时安全性更好。
文档编号G01R31/34GK201749172SQ201020209400
公开日2011年2月16日 申请日期2010年5月31日 优先权日2010年5月31日
发明者李振 申请人:成都华川电装有限责任公司