专利名称：立式轮盘旋转试验装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种旋转试验装置，具体涉及一种燃气涡轮发动机涡轮盘高速旋 转试验的立式轮盘旋转试验装置。
背景技术：
涡轮盘是燃气涡轮发动机最关键的受力件之一，它不仅转速高、载荷大，而且工作 温度高。为确保工作可靠，涡轮盘需要在立式轮盘旋转试验装置上进行加温状态下的低循 环疲劳寿命试验。在试验过程中因漏油而润滑不足或在试验仓内形成大量高温油雾引起危 险，必须在试验过程中监测设备的漏油情况。现有的立式轮盘旋转试验装置是通过传感器， 监测接油盒中的油温来监测试验装置的漏油情况。当有少量的油漏出时，漏出的油通过甩 油盘会直接甩到传感器上，导致传感器温度下降而误报警；二是由于润滑方式为油雾混合 气体时，会有油雾混合气体进入接油盒的空间内，该混合气体会吸附在传感器上，导致传感 器误报警。这两种误报警都会降低设备的使用效率，影响试验的进程，同时也会增加试验费 用。
发明内容本实用新型的目的是要克服现有技术的缺点，提供一种结构简单，体积小，安装方 便，能有效避免设备漏油误报警的立式轮盘旋转试验装置。本实用新型的立式轮盘旋转试验装置，包括壳体、试验件和设置在壳体内的旋转 轴和接油盒，旋转轴上设有动力装置、甩油盘，接油盒上连接有传感器，其特征在于所述 的传感器上增设有一过滤罩，在过滤罩上开有通气孔。为进一步实现本目的，所述的过滤罩为梯形。本实用新型的立式轮盘旋转试验装置的优点是结构简单，易安装，沿着旋转轴漏 出的油不会被甩油盘甩在传感器上，过滤罩上设有通气孔，油雾混合气体也不会吸附在传 感器上，传感器能真实感受到接油盒的油位，有效的避免误报警，提高了试验装置的效率， 缩短了试验时间，节省试验费用。

图1为本实用新型的结构示意图。图中1、接油盒，2、通气孔，3、过滤罩，4、传感器，5、甩油盘，6、旋转轴，7、油封，8、试 验件，9、动力装置，10、壳体。
具体实施方式
本实用新型的立式轮盘旋转试验装置，由壳体10、试验件8和设置在壳体10内的 旋转轴6和接油盒1、传感器4组成。旋转轴6上设有动力装置9、上端设有与壳体10相连 接的油封7，下端设有甩油盘5，输出端与试验件8连接。传感器4固接在接油盒1上，在传感器4上固接有一过滤罩3，过滤罩3上开有5毫米直径的通气孔2。 试验时，旋转轴6的上端与动力装置9连接，下端与被试轮盘试验件8连接，传感 器4与相应的控制报警器连接。动力装置9带动旋转轴6和在其上的甩油盘5、轮盘试验 件8旋转，当有油从油封7漏出时，漏出的油沿旋转轴6下滑到甩油盘5上，甩油盘5将漏 出的油甩至过滤罩3上，再流到接油盒1内，接油盒1内的油位升高到设定油位时，传感器 4才会发出漏油报警信号。如果润滑方式为油雾混合气体，漏出的油雾混合气体，受到过滤 罩3阻挡，不能接触到传感器4，不会发生误报警。
权利要求一种立式轮盘旋转试验装置，包括壳体(10)、试验件(8)和设置在壳体(10)内的旋转轴(6)和接油盒(1)，旋转轴(6)上设有动力装置(9)、甩油盘(5)，接油盒(1)上连接有传感器(4)，其特征在于所述的传感器(4)上增设有一过滤罩(3)，在过滤罩(3)上开有通气孔(2)。
2.根据权利要求1所述试验装置，其特征在于所述的过滤罩(3)为梯形。
专利摘要本实用新型涉及一种立式轮盘旋转试验装置，包括壳体、试验件和设置在壳体内的旋转轴和接油盒，旋转轴上设有动力装置、甩油盘，接油盒上连接有传感器，其要点是传感器上增设有一过滤罩，在过滤罩的适当位置开有通气孔。本实用新型的立式轮盘旋转试验装置的优点是结构简单，易安装，沿着旋转轴漏出的油不会被甩油盘甩在传感器上，过滤罩上设有通气孔，油雾混合气体也不会吸附在传感器上，传感器能真实感受到节油盘的油位，有效的避免误报警，提高了试验装置的效率，缩短了试验时间，节省试验费用。
文档编号G01M3/02GK201653649SQ20102011819
公开日2010年11月24日 申请日期2010年2月25日 优先权日2010年2月25日
发明者刘炜, 李勇, 李黎明, 袁征宇 申请人:中国航空动力机械研究所