专利名称:导航装置和导航方法
导航装置和导航方法
技术领域:
本发明涉及一种导航装置和导航方法,特别是一种延长电池续航能力的导航装置和导航方法。
背景技术:
当前GPS导航设备应用非常广泛,大多数的GPS模块与主CPU通讯模式硬件上都是通过串口连接,软件上通过主动读写串口来获取GPS信息来实时更新导航软件;通常打开串口后,GPS模块就开始工作,定位后每隔1秒的时间就会向主CPU发送一次GPS信息, 导航软件也需要不断的读取GPS信息,可以看出在获取GPS信息的过程中,将要占用主CPU 大量的使用频率,这将是导航过程中消耗电力最多的模块;可以看出来主动查询GPS模块获取GPS定位信息会消耗电池的续航能力,导致导航设备整理续航能力大幅度的降低。
发明内容本发明的主要目的在于提供一种延长电池续航能力的导航装置和导航方法。本发明提供一种导航装置,其包GPS模块及处理模块,其中,所述GPS模块用于判断行车位置的位移变化,并在所述行车位置的位移变化超出预设范围时,传输更新通知;所述处理模块通过DMA方式与GPS模块连接,且所述处理模块接收更新通知并更新导航装置的行车位置信息。本发明还提供一种导航方法,其包括以下步骤侦测行车位置的位移变化,并判断位移变化是否超出预设范围;当判断所述行车位置的位移变化超出预设范围时,传输更新通知;更新导航装置的行车位置信息。本发明还提供一种导航方法,其包括以下步骤侦测行车位置的位移变化及导航装置的移动速度变化,并判断位移变化及移动速度变化是否超出预设范围;当判断所述行车位置的位移变化超出预设范围或导航装置的移动速度变化超出预设范围时,传输更新通知;更新导航装置的行车位置信息及导航装置的移动速度。与现有技术相比较,本发明导航装置和导航方法仅在位移变化或移动速度变化超出预设范围时才会发出更新通知,降低了处理模块的使用频率,从而延长了电池的续航能力。
图1是本发明导航装置的原理方框图。图2是本发明导航方法的第一种实施例的流程图。图3是本发明导航方法的第二种实施例的流程图。
具体实施方式请参阅图1所示,本发明导航装置11内设有GPS模块12及处理模块13,其中,所述GPS模块12用于判断行车位置的位移变化,并在所述行车位置的位移变化超出预设范围时,传输更新通知;所述处理模块12通过DMA方式与GPS模块11连接,且所述处理模块13 接收更新通知并更新导航装置11的行车位置信息。另,所述GPS模块12还用于判断导航装置11的移动速度变化,并在所述行车位置的位移变化超出预设范围或导航装置11的移动速度变化超出预设范围时,传输更新通知,所述处理模块13在更新导航装置11的行车位置信息的同时也更新导航装置11的移动速度。请参阅图1及图2所示,本发明第一种实施例的导航方法通过图1的导航装置达成,且所述导航方法包括以下步骤步骤201 侦测行车位置的位移变化,并判断所述行车位置的位移变化是否超出预设范围;当判断所述行车位置的位移变化超出预设范围时,执行步骤202 ;而当判断所述行车位置的位移变化未超出预设范围时,继续执行步骤201 ;步骤202 传输更新通知;步骤203 更新导航装置11的行车位置信息。请参阅图1及图3所示,本发明第二种实施例的导航方法通过图1的导航装置达成,且所述导航方法包括以下步骤步骤301 侦测行车位置的位移变化及移动速度变化,并判断所述行车位置的位移变化及导航装置11的移动速度变化是否超出预设范围;当判断所述行车位置的位移变化超出预设范围或导航装置11的移动速度变化超出预设范围时,执行步骤302 ;而当判断所述行车位置的位移变化未超出预设范围且导航装置11的移动速度变化未超出预设范围时,继续执行步骤301 ;步骤302 传输更新通知;步骤303 更新导航装置11的行车位置信息及导航装置11的移动速度。本发明导航装置和导航方法仅在行车位置的位移变化或导航装置11的移动速度变化超出预设范围时才会发出更新通知,降低了处理模块13的使用频率,从而延长了电池的续航能力。
权利要求
1.一种导航装置,其特征在于包括GPS模块,其设于所述导航装置内,且所述GPS模块用于判断行车位置的位移变化,并在所述行车位置的位移变化超出预设范围时,传输更新通知;处理模块,其设于所述导航装置内并通过DMA方式与GPS模块连接,且所述处理模块接收更新通知并更新导航装置的行车位置信息。
2.根据权利要求1所述的导航装置,其特征在于所述GPS模块还用于判断导航装置的移动速度变化,并在所述行车位置的位移变化超出预设范围或导航装置的移动速度变化超出预设范围时,传输更新通知。
3.根据权利要求2所述的导航装置,其特征在于所述处理模块更新导航装置的移动速度。
4.一种导航方法,其特征在于包括以下步骤步骤1,侦测所述行车位置的位移变化,并判断位移变化是否超出预设范围;步骤2,当判断所述行车位置的位移变化超出预设范围时,传输更新通知;步骤3,更新导航装置的行车位置信息。
5.根据权利要求4所述的导航方法,其特征在于当判断所述行车位置的位移变化未超出预设范围时,返回至步骤1。
6.一种导航方法,其特征在于包括以下步骤步骤1,侦测所述行车位置的位移变化及导航装置的移动速度变化,并判断位移变化及移动速度变化是否超出预设范围;步骤2,当判断所述行车位置的位移变化超出预设范围或导航装置的移动速度变化超出预设范围时,传输更新通知;步骤3,更新导航装置的行车位置信息及导航装置的移动速度。
7.根据权利要求6所述的导航方法,其特征在于当判断所述行车位置的位移变化未超出预设范围且导航装置的移动速度变化未超出预设范围时,返回至步骤1。
全文摘要
本发明提供一种导航装置及导航方法,导航装置包括GPS模块及处理模块,所述导航方法包括以下步骤侦测行车位置的位移变化,并判断位移变化是否超出预设范围;当判断所述行车位置的位移变化超出预设范围时,传输更新通知;更新导航装置的行车位置信息。本发明导航装置和导航方法仅在位移变化或移动速度变化超出预设范围时才会发出更新通知,降低了处理模块的使用频率,从而延长了电池的续航能力。
文档编号G01C21/34GK102346040SQ20101024392
公开日2012年2月8日 申请日期2010年8月3日 优先权日2010年8月3日
发明者夏宝华 申请人:环达电脑(上海)有限公司