专利名称：一种汽车胎面温度测量及预警装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种温度传感装置，具体为ー种汽车胎面温度測量及预警装置。
背景技术：
如今，汽车エ业发展迅速，汽车保有量剧增，汽车各种故障也越来越多，尤其在夏天，环境温度和地表温度过高，汽车在高温环境下持续高速行驶容易使胎面温度过高，胎内气压过高从而导致汽车轮胎爆裂，危害群众的生命和财产安全，目前在这领域，缺乏ー种能够实时监控汽车胎面温度和预警的装置。
发明内容本实用新型的目的在于提供ー种汽车胎面温度測量及预警装置。 为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现ー种汽车胎面温度測量及预警装置，由电源、信号处理器、红外探測器、校准器、蜂鸣器、显示器、信号放大器组成，所述电源、校准器、信号放大器、蜂鸣器和显示器分别与所述信号处理器电相连，所述红外探測器与所述信号放大器电相连。所述红外探測器由第一透镜、第二透镜以及涂有纳米碳颗粒的热敏电阻组成。所述校准器置于所述红外探測器的表面，所述红外探測器置于汽车前轮挡泥板上。所述电源为汽车电瓶。装有该装置的汽车在行驶时，所述红外探測器通过所述第一透镜和第二透镜将胎面发出的红外线汇聚到所述涂有纳米碳颗粒的热敏电阻上，将热红外光信号转换为电信号，经所述信号放大器放大后送至所述信号处理器，所述信号处理器结合所述校准器算出轮胎胎面的温度，并通过所述显示器显示。当胎面温度超过设定的警戒温度时，所述蜂鸣器发出刺耳的蜂鸣声，提醒司机注意给汽车減速降温。本实用新型由于采用上述设计，増加了汽车轮胎胎面温度測量和预警功能，其结构较简单，实用方便，有利于确保车辆和驾乘人员的安全。
以下结合附图
对本实用新型作进ー步说明。图I是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型所述红外探測器的结构示意图。图3是本实用新型的原理框图。图中1.电源，2.信号处理器，3.红外探測器，4.校准器，5.蜂鸣器，6.显示器，
7.信号放大器，8.第一透镜，9.第二透镜，10.涂有纳米碳颗粒的热敏电阻。
具体实施方式
[0016]
以下结合附图对本实用新型作进ー步描述如图I、图2和图3所示，本实用新型由电源I、信号处理器2、红外探測器3、校准器4、蜂鸣器5、显示器6、信号放大器7组成，所述红外探測器3由第一透镜8、第二透镜9和涂有纳米碳颗粒的热敏电阻10组成，所述电源I、校准器4、信号放大器7、蜂鸣器5和显示器6分别与信号处理器2电相连，所述红外探測器3与信号放大器7电相连。校准器4置于红外探測器3的表面，红外探測器3置于汽车前轮挡泥板上。电源I、信号放大器7、信号处理器2、蜂鸣器5和显不器6置于汽车驾驶台内。电源I为汽车电瓶。红外探測器3与校准器4构成温度探测电路，信号放大器7与信号处理器2构成信号处理控制电路，蜂鸣器5与显示器6构成报警显示电路。汽车行驶时，红外探測器3通过第一透镜8和第二透镜9将胎面发出的红外线汇 聚到涂有纳米碳颗粒的热敏电阻10上，热敏电阻10的阻值相应发生变化，将热红外光信号转换为电信号，然后经信号放大器7放大后送至信号处理器2，信号处理器2结合校准器4测量的环境温度，根据设定的算法精确计算出胎面的温度，并由显示器6显示该温度的实时变化。当该温度超过设定的警戒温度吋，蜂鸣器5发出刺耳的蜂鸣声，提醒司机注意给汽车减速降温。
权利要求1.ー种汽车胎面温度測量及预警装置，其特征在干由电源、信号处理器、红外探測器、校准器、蜂鸣器、显示器、信号放大器组成，所述电源、校准器、信号放大器、蜂鸣器和显示器分别与所述信号处理器电相连，所述红外探測器与所述信号放大器电相连。
2.根据权利要求I所述的ー种汽车胎面温度測量及预警装置，其特征在于所述红外探測器由第一透镜、第二透镜以及涂有纳米碳颗粒的热敏电阻组成。
3.根据权利要求I所述的ー种汽车胎面温度測量及预警装置，其特征在于所述校准器置于所述红外探測器的表面，所述红外探測器置于汽车前轮挡泥板上。
4.根据权利要求I所述的ー种汽车胎面温度測量及预警装置，其特征在于所述电源为汽车电瓶。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车胎面温度测量及预警装置，由电源、信号处理器、红外探测器、校准器、蜂鸣器、显示器、信号放大器组成，所述电源、校准器、信号放大器、蜂鸣器和显示器分别与所述信号处理器电相连，所述红外探测器与所述信号放大器电相连，所述红外探测器由第一透镜、第二透镜以及涂有纳米碳颗粒的热敏电阻组成，所述校准器置于所述红外探测器的表面，所述红外探测器置于汽车前轮挡泥板上，所述电源为汽车电瓶。本实用新型结构较简单，实用方便，有利于确保车辆和驾乘人员的安全。
文档编号G01J5/20GK202641277SQ20122030254
公开日2013年1月2日 申请日期2012年6月26日 优先权日2012年6月26日
发明者王俊, 朱纯, 罗秦, 陈健 申请人:江南大学