专利名称：二甲醚油耗的测量方法
技术领域：
本发明涉及内燃机技术领域，尤其涉及一种测量二甲醚油耗的方法。
背景技术：
二甲醚燃料在常温常压下为气态，在内燃机上进行试验研究时需要测量质量消耗 量。目前已经存在的测量方法有三种称重法、单向质量流量计法测量和双向测量进回油 法。 称重法是将二甲醚燃料罐放置在称上，通过计算单位时间内二甲醚燃料罐重量的 差值计算二甲醚消耗量。此方法结构比较简便，缺点是单次测量油耗用时间长，不能瞬时测 量，测量结果误差大。 单向质量流量计测量方法是通过给二甲醚燃料罐通入气体高压气体(如氮气)给 二甲醚增加压力，使二甲醚保持液态，同时将液态二甲醚压入燃油系统，用质量油耗仪测量 二甲醚消耗量。此种方法的缺点是需要增加一个高压气瓶，体积庞大，系统压力达到16bar 以上，容易造成密封件泄漏；液氮溶入二甲醚系统中容易造成气穴，发动机工作不稳定。
双向测量进回油法是指同时测量进、回油量并将两测量值相减的方法测量燃油消 耗量。此方法比较准确，但需要同时测量两个油量，测量结构较复杂，误差较大。

发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种效率高、测量准确以及燃料供应系统低泄 漏的二甲醚油耗的测量方法。 为解决上述技术问题，本发明的技术方案是二甲醚油耗的测量方法，用管路将二 甲醚燃料罐、滤清器、低压燃油泵、调压阀、流量计和高压二甲醚泵依次串接在一起，所述调 压阀和所述二甲醚燃料罐之间设置有二甲醚回油管；打开阀门二甲醚从所述二甲醚燃料罐 中流出，流经滤清器，在低压燃油泵加压至8-llbar，在所述调压阀的控制作用下，多余的 二甲醚通过二甲醚回油管回流到二甲醚燃料罐内；流量计测量进入高压二甲醚泵的二甲醚 量；通过冷却装置降低高压二甲醚泵的温度，保持所述高压二甲醚泵的温度在小于50°C。
作为优选的技术方案，所述冷却装置包括冷却水喷水口 ，所述冷却水喷水口向所 述高压二甲醚泵喷洒冷却水。 作为优选的技术方案，所述高压二甲醚泵连接有储压罐，从所述高压二甲醚泵流 出的多余二甲醚回流储存在所述储压罐中。 由于采用了上述技术方案，二甲醚油耗的测量方法，用管路将二甲醚燃料罐、滤清 器、低压燃油泵、调压阀、流量计和高压二甲醚泵依次串接在一起，所述调压阀和所述二甲 醚燃料罐之间设置有二甲醚回油管；打开阀门二甲醚从所述二甲醚燃料罐中流出，流经滤 清器，在低压燃油泵加压至8-llbar，在所述调压阀的控制作用下，多余的二甲醚通过二甲 醚回油管回流到二甲醚燃料罐内；流量计测量进入高压二甲醚泵的二甲醚量；通过冷却装 置降低高压二甲醚泵的温度，保持所述高压二甲醚泵的温度在小于50°C ;采用上述方法，在较低压力下就能使系统内二甲醚保持液态，测量方法结构简单、测量准确、系统可靠性高而 且泄漏率低。


附图是本发明实施例的结构示意图。
具体实施例方式
如附图所示，二甲醚油耗的测量方法，用管路将二甲醚燃料罐1、滤清器2、低压燃 油泵3、调压阀4、流量计6和高压二甲醚泵8依次串接在一起，所述调压阀4和所述二甲醚 燃料罐1之间设置有二甲醚回油管5 ;打开阀门二甲醚从所述二甲醚燃料罐1中流出，流经 滤清器2，在低压燃油泵3加压至8-llbar，在所述调压阀4的控制作用下，多余的二甲醚通 过二甲醚回油管5回流到二甲醚燃料罐1内；流量计6测量进入高压二甲醚泵8的二甲醚 量；高压二甲醚泵8距离发动机本体10很近，其温度可能达到7(TC左右，通过冷却装置降 低高压二甲醚泵8的温度，保持所述高压二甲醚泵8的温度在50°C以下，所述冷却装置包括 冷却水喷水口 9，所述冷却水喷水口 9向所述高压二甲醚泵喷8洒冷却水；所述高压二甲醚 8泵连接有储压罐7，从高压二甲醚泵8流出的多余二甲醚回流储存在所述储压罐7中。
采用中高压供油，二甲醚高压油泵8不回油，采用对高压油泵8进行外部冷却的方 式降低二甲醚高压油泵8温度，在进油路上测量二甲醚质量流量。 采用本方法在较低的压力下就能使系统内二甲醚保持液态，采用外部冷却水冷却 高压油泵，使油泵温度在50°C以下。测量方法结构简单，测量准确，系统可靠性高， 一个流量 计6就能精确测量二甲醚消耗。 以上所述的仅是本发明的优选实施方式。应当指出，对于本领域的普通技术人员 来说，在不脱离本发明原理的前提下，作出的变形和改进，也应视为本发明的保护范围。
权利要求
二甲醚油耗的测量方法，其特征在于用管路将二甲醚燃料罐、滤清器、低压燃油泵、调压阀、流量计和高压二甲醚泵依次串接在一起，所述调压阀和所述二甲醚燃料罐之间设置有二甲醚回油管；打开阀门二甲醚从所述二甲醚燃料罐中流出，流经滤清器，在低压燃油泵加压至8-11bar，在所述调压阀的控制作用下，多余的二甲醚通过二甲醚回油管回流到二甲醚燃料罐内；流量计测量进入高压二甲醚泵的二甲醚量；通过冷却装置降低高压二甲醚泵的温度，保持所述高压二甲醚泵的温度在小于50℃。
2. 如权利要求1所述的二甲醚油耗的测量方法，其特征在于所述冷却装置包括冷却 水喷水口 ，所述冷却水喷水口向所述高压二甲醚泵喷洒冷却水。
3. 如权利要求1所述的二甲醚油耗的测量方法，其特征在于所述高压二甲醚泵连接 有储压罐，从所述高压二甲醚泵流出的多余二甲醚回流储存在所述储压罐中。
全文摘要
本发明公开了一种二甲醚油耗的测量方法，用管路将二甲醚燃料罐、滤清器、低压燃油泵、调压阀、流量计和高压二甲醚泵依次串接在一起，所述调压阀和所述二甲醚燃料罐之间设置有二甲醚回油管；打开阀门二甲醚从所述二甲醚燃料罐中流出，流经滤清器，在低压燃油泵加压至8-11bar，在所述调压阀的控制作用下，多余的二甲醚通过二甲醚回油管回流到二甲醚燃料罐内；流量计测量进入高压二甲醚泵的二甲醚量；通过冷却装置降低高压二甲醚泵的温度，保持所述高压二甲醚泵的温度在小于50℃；采用上述方法，在较低压力下就能使系统内二甲醚保持液态，测量方法结构简单、测量准确、系统可靠性高而且泄漏率低。
文档编号G01M15/04GK101762301SQ201010106110
公开日2010年6月30日 申请日期2010年2月2日 优先权日2010年2月2日
发明者冀丽琴, 刘世庆, 宋林萍, 张强, 李国祥 申请人:潍柴动力股份有限公司