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一种拉线式传感器结构的制作方法

时间:2025-06-28    作者: 管理员

专利名称:一种拉线式传感器结构的制作方法
技术领域
本实用新型是关于一种拉线式传感器结构,尤其指一种可减少组件数量以使结构 简单化并缩小整体结构体积的拉线式传感器结构。
背景技术
一般所谓的拉线式传感器结构主要是应用于精确的量测,例如位置移动、角度移 动等,换言之,拉线式传感器结构是由拉线带动传感件的转轴转动,并相对转动传感件内部 的光栅,以使光感应模块由光栅的转动所产生的遮蔽、不遮蔽而进行感应。请同时参阅图1至图4,其中的图1是公知拉线式传感器结构的立体图,图2是公 知拉线式传感器结构的分解图,图3是图1沿3-3断面的剖面图,图4是图1沿4-4断面的 剖面图。于图中,显示有一公知的拉线式传感器结构9,且此拉线式传感器结构9包括壳体 91、传感件92、转轮93、拉线94、二滑轮96、罩筒97等组件。其中,壳体91与传感件92是 彼此组设,罩筒97罩覆于传感件92外部,转轮93与二滑轮96容置于壳体91内,传感件92 的转轴921结合于转轮93,拉线94卷绕于转轮93并经由二滑轮96穿出壳体91外。于操作时,拉动拉线94并由二滑轮96的导引而带动转轮93转动,转轮93会再带 动传感件92的转轴921转动,进而使传感件92内部进行光感应以达成量测目的,而转轮93 则可由涡形弹簧931进行复位。然而,由上述可知,传统的拉线式传感器结构9是由二滑轮96进行拉线94的导引 (其它亦有拉线式传感器结构必须以联轴器、齿轮等结构以使转轮与传感件的转轴结合), 如此将使拉线式传感器结构9的组件数量过多而使结构复杂化,相对使整体结构的体积过 于庞大,于使用上增添不便性,仍非十分理想。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种拉线式传感器结构,以克服公知技术中存在的缺 陷。为实现上述目的,本实用新型提供的拉线式传感器结构,其包括一壳体,包括一内容室及一开孔其连通该内容室与该壳体外部;一传感件,设置于该壳体上,且该传感件包括一转轴其伸入该内容室,该转轴并沿 轴向凹设有至少一卡合平面; 一转轮,设置于该内容室内并环绕于该转轴,且该转轮包括一上环部及一下环部, 该上环部沿径向贯设有至少一贯孔其对应于该至少一卡合平面,该下环部绕设有一涡形弹 簧其提供该转轮一复位弹性力;一拉线,卷绕于该上环部,且该拉线的其中一端结合于该上环部,该拉线的另一端 经由该开孔穿出该壳体外并形成一操作部;以及至少一卡榫模块,滑设于该至少一贯孔,且该至少一卡榫模块包括一卡榫及一弹簧其提供一弹性力驱使该卡榫弹性卡合于该至少一卡合平面。所述的拉线式传感器结构,其中该壳体包括一上壳体及一下壳体。所述的拉线式传感器结构,其中该壳体包括一环基座其凸设于该内容室内,且该 转轮设置于该环基座。所述的拉线式传感器结构,其中该壳体向外凸设有一环基座体,且该传感件设置 于该环基座体。所述的拉线式传感器结构,其中该传感件以复数个螺丝螺锁设置于该环基座体。所述的拉线式传感器结构,其中该操作部包括一定位套筒及一拉环。所述的拉线式传感器结构,其中包括一罩筒其罩覆于该传感件。所述的拉线式传感器结构,其中包括一组装板其组设于该壳体上。所述的拉线式传感器结构,其中该组装板的断面呈L形。本实用新型的拉线是直接卷绕于转轮并经由开孔直接穿出壳体外,且传感件与转 轮之间是以卡榫模块直接彼此卡合,故可由上述结构设计达到减少组件数量以使结构简单 化并缩小整体结构体积的目的。

图1是公知拉线式传感器结构的立体图。图2是公知拉线式传感器结构的分解图。图3是图1沿3-3断面的剖面图。图4是图1沿4-4断面的剖面图。图5是本实用新型较佳具体实施例的立体图。图6是本实用新型较佳具体实施例的分解图。图7是图5沿7-7断面的剖面图。图8是图5沿8-8断面的剖面图。附图中主要组件符号说明1拉线式传感器结构,2壳体,201上壳体,202下壳体,21内容室,22开孔,23环基 座,24环基座体,3传感件,30螺丝,31转轴,311卡合平面,4转轮,41上环部,411贯孔,42 下环部,421涡形弹簧,5拉线,51操作部,511定位套筒,512拉环,6卡榫模块,61卡榫,62 弹簧,7组装板,8罩筒,9拉线式传感器结构,91壳体,92传感件,921转轴,93转轮,931涡 形弹簧,94拉线,96滑轮,97罩筒。
具体实施方式
本实用新型的拉线式传感器结构包括一壳体、一传感件、一转轮、一拉线以及至少 一卡榫模块。其中,壳体包括一内容室及一开孔,开孔连通内容室与壳体外部;传感件设置于壳 体上,且此传感件包括伸入壳体内容室的一转轴,此转轴并沿轴向凹设有至少一卡合平面; 转轮设置于壳体的内容室内并环绕于传感件的转轴,且转轮包括一上环部及一下环部,上 环部沿径向贯设有对应于至少一卡合平面的至少一贯孔,下环部绕设有一涡形弹簧,此涡 形弹簧提供转轮一复位弹性力。[0035]此外,拉线是卷绕于转轮的上环部,且拉线的其中一端结合于上环部,拉线的另一 端经由开孔穿出壳体外并形成一操作部;至少一卡榫模块滑设于转轮上环部的至少一贯 孔,且至少一卡榫模块包括一卡榫及一弹簧,弹簧提供一弹性力驱使卡榫弹性卡合于传感 件转轴的至少一卡合平面。
以下结合附图作详细描述。请同时参阅图5至图8,其中的图5是本实用新型较佳具体实施例的立体图,图6 是本实用新型较佳具体实施例的分解图,图7是图5沿7-7断面的剖面图,图8是图5沿 8-8断面的剖面图。于图中,显示有一拉线式传感器结构1,且此拉线式传感器结构1包括一壳体2、一 传感件3、一转轮4、一拉线5以及二卡榫模块6。图中的壳体2包括一内容室21及一开孔22,其中的开孔22连通内容室21与壳体 2外部。于本实施例中,该壳体2是由一上壳体201及一下壳体202彼此组设而成。图中的传感件3设置于壳体2上,且此传感件3包括一转轴31,此转轴31伸入壳 体2的内容室21,且此转轴31并沿轴向于相对二侧分别凹设有一卡合平面311。于本实施例中,壳体2 (上壳体201)向外凸设有一环基座体24,且传感件3是以 复数个螺丝30螺锁设置于环基座体24,之后再以一罩筒8罩覆于传感件3。此外,传感件 3可为电位计(图未示)、光栅(图未示)等组件。另由图可知,转轮4设置于壳体2的内容室21内并环绕于传感件3的转轴31,且 转轮4包括一上环部41及一下环部42,其中的上环部41沿径向于相对二侧边分别贯设有 一贯孔411,每一贯孔411分别对应于传感件3转轴31的每一卡合平面311,而下环部42 绕设有一涡形弹簧421,此涡形弹簧421提供转轮4 一复位弹性力。于本实施例中,壳体2于内容室21内凸设有一环基座23,且转轮4设置于环基座 23。此外,图中的拉线5卷绕于转轮4的上环部41,且拉线5的其中一端是结合于上环 部41,拉线5的另一端经由壳体2的开孔22穿出壳体2外并形成一操作部51,而于本实施 例中,操作部51包括一定位套筒511及一拉环512。每一卡榫模块6分别滑设于转轮4上环部41的每一贯孔411,且每一卡榫模块6 分别包括一卡榫61及一弹簧62,弹簧62提供一弹性力驱使卡榫61弹性卡合于传感件3转 轴31的卡合平面311。上述结构尚包括一组装板7,其断面呈L形,且其组设于壳体2上。于使用时,可由组装板7将壳体2组设于量测机台(图未示)上,之后以拉环512 拉动拉线5并带动转轮4转动,转轮4因为卡榫模块6卡合于传感件3转轴31卡合平面 311的结构设计,故转轮4会相对带动传感件3的转轴31转动,进而使传感件3内部进行光 感应以达成量测目的,而转轮4则可由涡形弹簧421所提供的复位弹性力进行复位。因此,由上述可知,拉线5直接卷绕于转轮4并直接经由开孔22穿出壳体2外,且 传感件3与转轮4之间是以卡榫模块6直接彼此卡合,故可由上述结构设计达到减少组件 数量以使结构简单化并缩小整体结构体积的目的。上述卡榫模块6于本实施例中是以二个为例,但亦可为一个,即传感件3转轴31 的卡合平面311亦为一个,转轮4上环部41的贯孔411亦为一个。
权利要求一种拉线式传感器结构,其特征在于,包括一壳体,包括一内容室及一开孔其连通该内容室与该壳体外部;一传感件,设置于该壳体上,且该传感件包括一转轴其伸入该内容室,该转轴并沿轴向凹设有至少一卡合平面;一转轮,设置于该内容室内并环绕于该转轴,且该转轮包括一上环部及一下环部,该上环部沿径向贯设有至少一贯孔其对应于该至少一卡合平面,该下环部绕设有一涡形弹簧其提供该转轮一复位弹性力;一拉线,卷绕于该上环部,且该拉线的其中一端结合于该上环部,该拉线的另一端经由该开孔穿出该壳体外并形成一操作部;以及至少一卡榫模块,滑设于该至少一贯孔,且该至少一卡榫模块包括一卡榫及一弹簧其提供一弹性力驱使该卡榫弹性卡合于该至少一卡合平面。
2.如权利要求1所述的拉线式传感器结构,其特征在于,其中该壳体包括一上壳体及 一下壳体。
3.如权利要求1所述的拉线式传感器结构,其特征在于,其中该壳体包括一环基座其 凸设于该内容室内,且该转轮设置于该环基座。
4.如权利要求1所述的拉线式传感器结构,其特征在于,其中该壳体向外凸设有一环 基座体,且该传感件设置于该环基座体。
5.如权利要求4所述的拉线式传感器结构,其特征在于,其中该传感件以复数个螺丝 螺锁设置于该环基座体。
6.如权利要求1所述的拉线式传感器结构,其特征在于,其中该操作部包括一定位套 筒及一拉环。
7.如权利要求1所述的拉线式传感器结构,其特征在于,其中包括一罩筒其罩覆于该 传感件。
8.如权利要求1所述的拉线式传感器结构,其特征在于,其中包括一组装板其组设于 该壳体上。
9.如权利要求8所述的拉线式传感器结构,其特征在于,其中该组装板的断面呈L形。
专利摘要本实用新型的拉线式传感器结构,包括壳体、传感件、转轮、拉线以及至少一卡榫模块。由拉线直接卷绕于转轮并经由壳体的开孔穿出壳体外、传感件与转轮之间以卡榫模块直接彼此卡合等结构设计,可达到减少组件数量以使结构简单化并缩小整体结构体积的目的。
文档编号G01D5/32GK201757652SQ20102025780
公开日2011年3月9日 申请日期2010年7月8日 优先权日2010年7月8日
发明者颜进雄 申请人:鸿璿股份有限公司

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