专利名称：一种用于测定驾驶室内气密性的装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种实验系统，特别涉及一种用于测定驾驶室内气密性的装置。
技术背景气密性主要用于衡量车辆驾驶室或车身的气密性能。车辆气密性性能不仅可以作 为车辆局部密封性改进设计的参考，也可以为车辆的整体性能的提高提供依据。过高的气 密性要求或过低的气密性要求都是不合理。气密性要求高，必然加大车辆的制造成本，对制 造工艺的要求更加严格，如果工艺水平达不到，则气密性的试验标准要求也就成了虚设。反 之，过低的气密性要求又可引起车内压力的大幅度变化，引起旅客耳鸣，降低旅客的舒适度气密性标准是指外界环境气压变化传入车厢内的允许值，包括压力变化幅值和压 力变化率。世界各国根据自己的试验研究结果、线路条件等，制定了不同的标准。日本制定 了新干线的标准，英国、德国、美国等国也制定了不同的标准。我国在下发的《200k/m/h及 以上速度等级列车密封设计及试验鉴定暂行规定》中，也没有对气密性提出明确的规定。而 气密性试验标准是指模拟实际列车内外的压力差，以一定的指标(如空气流量、泄压时间) 变化作为车辆气密性的标准。对于车辆制造厂而言，还不具备对车辆气密性进行直接检验 的条件。
发明内容本实用新型的目的就在于提供一种一种用于测定驾驶室内气密性的装置，该装置 可迅速、准确地测量出车辆驾驶室内的气密性。本实用新型的技术方案是一种用于测定驾 驶室内气密性的装置，其特征在于由控制系统、稳压系统、测试元件组成；控制系统由单 片机、电磁阀、第一电动比例阀组成；稳压系统由压缩机、第二电动比例阀、稳压箱、第二压 力传感器和第一温度传感器组成；压缩机、第一电动比例阀、稳压箱和第二电动比例阀依次 连接，稳压箱上连接温度传感器和压力传感器；测试元件由空气流量计、第一压力传感器组 成，空气流量计安装在第二电动比例阀和第一电磁阀之间；控制系统单片机的输入端口与 温度传感器、压力传感器、空气流量计的输出端口连接，并与电磁阀、电动比例阀双向连接。上述控制系统的单片机采用AWS-8248V工业控制计算机。本实用新型的优点是1、本发明采用恒压法和减压法两种方法来对车辆驾驶室的 气密性进行测定，测量方便讯速，测量精度高；2、控制系统调整简单，能够完成气密性测试 中实时数据、曲线显示、并可打印、保存、查询系统历史数据；能够完成PID参数调整，使控 制过程更加准确、合理。3、适应车型广。

图1是本实用新型的结构示意图；图2是压力控制示意图。图中1-压缩机、2-第一电动比例阀、3-稳压箱、4-第一温度传感器、5-第一压力传感器、6-第二电动比例阀、7-空气流量计、8-电磁阀、9-第二压力传感器、10-汽车、 11-控制系统。
具体实施方式
如图所示一种用于测定驾驶室内气密性的装置，由控制系统、稳压系统、测试元 件组成；控制系统由AWS-8248V工业控制计算机、电磁阀、第一电动比例阀2组成；稳压系 统由压缩机1、第二电动比例阀6、稳压箱3、第二压力传感器9和第一温度传感器4组成。 压缩机1、第一电动比例阀2、稳压箱和第二电动比例阀6依次连接，稳压箱3上连接温度传 感器和压力传感器；测试元件由空气流量计7、第一压力传感器5组成，空气流量计7安装 在第二电动比例阀6和电磁阀8之间。控制系统单片机的输入端口与温度传感器、压力传 感器、空气流量计的输出端口连接，并与电磁阀、电动比例阀双向连接。本实用新型的工作原理是采用恒压法和减压法两种方法来对车辆驾驶室的气密 性进行测定。恒压法原理为启动压缩机，调节第二电动比例阀使稳压箱压力稳定，打开电磁 阀，调节第一电动调节阀，将驾驶室内部加压到相对驾驶室外压力为规定值时为止，通过控 制系统控制气路在所充入的计量空气与车体漏气量之间可以建立起所需要的压力平衡，计 量空气的流量就是车体的漏气量，充气量越小，气密性就越好。减压法原理为启动压缩机，调节第二电动比例阀使稳压箱压力稳定，打开电磁阀， 调节第一电动调节阀，将驾驶室内部加压到相对驾驶室外压力为规定值时为止，然后关闭 电磁阀，关闭压缩机，内压即衰减。测定从预定的压力值降到低压压力所需的时间，时间越 长，气密性就越好，可以用气密度和气密性常数进行衡量。
权利要求一种用于测定驾驶室内气密性的装置，其特征在于由控制系统、稳压系统、测试元件组成；控制系统由单片机、电磁阀、第一电动比例阀组成；稳压系统由压缩机、第二电动比例阀、稳压箱、第二压力传感器和第一温度传感器组成；压缩机、第一电动比例阀、稳压箱和第二电动比例阀依次连接，稳压箱上连接温度传感器和压力传感器；测试元件由空气流量计、第一压力传感器组成，空气流量计安装在第二电动比例阀和第一电磁阀之间；控制系统单片机的输入端口与温度传感器、压力传感器、空气流量计的输出端口连接，并与电磁阀、电动比例阀双向连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于测定驾驶室内气密性的装置，其特征在于上述控 制系统的单片机采用AWS-8248V工业控制计算机。
专利摘要一种用于测定驾驶室内气密性的装置，由控制系统、稳压系统、测试元件组成；控制系统由单片机、第一电磁阀、第一电动比例阀组成；稳压系统由压缩机、第二电动比例阀、稳压箱、第二压力传感器和第一温度传感器组成；压缩机、第一电动比例阀、稳压箱和第二电动比例阀依次连接，稳压箱上连接温度传感器和压力传感器；测试元件由空气流量计、第一压力传感器组成，空气流量计安装在第二电动比例阀和第一电磁阀之间；控制系统单片机的输入端口与温度传感器、压力传感器、空气流量计的输出端口连接，并与电磁阀、电动比例阀双向连接。本实用新型的优点是1、测量方便讯速，测量精度高。2、控制系统调整简单，控制过程更加准确、合理。3、适应车型广。
文档编号G01M3/26GK201688953SQ200920251869
公开日2010年12月29日 申请日期2009年12月21日 优先权日2009年12月21日
发明者刘刚, 刘瑞林, 周广猛, 董素荣, 许翔 申请人:中国人民解放军军事交通学院