专利名称：一种汽车的泄漏仪的制作方法
技术领域：
本实用新型属于检测技术领域，特别是一种汽车的泄漏仪。
背景技术：
汽车如存在气密性能差，车辆往往是放一个晚上就整车缺气，而长时间充气会耗 费大量燃料。

图1是现有使用的气密性检测设备结构示意图，它至少包括气压检测单元、由四 回路保护阀连接的主制动气路、前桥制动气路、后桥制动气路、断气制动气路，通过在四回 路保护阀上连接气体检测传感器，通过检测气体检测传感器给出的电信号检测气密性。不 难看出这种结构由于只对四回路保护阀气路检测，因此，检测气密性时间长，检测精度低， 影响着汽车气密性的可靠检测。
发明内容本实用新型的目的是提供一种气密性检测时间短、检测精度高的一种汽车的泄漏 仪。本实用新型的目的是这样实现的，一种汽车的泄漏仪，至少包括气压检测单元、 由四回路保护阀连接的主制动气路、前桥制动气路、后桥制动气路、断气制动气路，其特征 是主制动气路、前桥制动气路、后桥制动气路、断气制动气路5分别固定有气体检测传感 器，气体检测传感器分别与气压检测单元电连接。所述的气压检测单元是四回路气压检测仪。所述的气压检测单元是4个气压检测仪，主制动气路、前桥制动气路、后桥制动气 路、断气制动气路各自固定的气体检测传感器分别与个气压检测仪电连接。本实用新型的优点是由于采用多点检测，判别的方法进行设计，并且外形尺寸比 较小，易于移动。大大缩减工时，使保压时间由原来的12小时/台车缩短为10分钟/台，工 时缩减了 98. 6 %，提升检测质量，从第一台仪器到位至目前为止共计检测车辆累计迂1400 台，相对于前期的近800台车质量明显提升。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。图1是现有检测汽车泄漏仪结构示意图；图2是四回路汽车泄漏仪结构示意图；图3是由4路气压检测仪构成的汽车泄漏仪结构示意图。图中1、气压检测单元；2、主制动气路；3、前桥制动气路；4、后桥制动气路；5、断 气制动气路；6、四回路保护阀；7、第一气压检测仪；8、第二气压检测仪；9、第三气压检测 仪；10、第四气压检测仪；11、管路；12、第一气体检测传感器；13、第二气体检测传感器；14、 第三气体检测传感器；15、第四气体检测传感器。
具体实施方式
实施例1如图2所示，汽车泄漏仪，至少包括气压检测单元1、主制动气路2、前桥制动气路 3、后桥制动气路4、断气制动气路5和四回路保护阀6，由管路11将四回路保护阀6与主制 动气路2、前桥制动气路3、后桥制动气路4、断气制动气路5连通，主制动气路2、前桥制动 气路3、后桥制动气路4、断气制动气路5分别固定有气体检测传感器，即第一气体检测传感 器12、第二气体检测传感器13、第三气体检测传感器14、第四气体检测传感器15，第一气体 检测传感器12、第二气体检测传感器13、第三气体检测传感器14、第四气体检测传感器15 分别与四巡回气压检测仪的输入口电连接。工作时，第一气体检测传感器12、第二气体检测 传感器13、第三气体检测传感器14、第四气体检测传感器15分别传感主制动气路2、前桥 制动气路3、后桥制动气路4、断气制动气路5的泄漏电信号，将主制动气路2、前桥制动气 路3、后桥制动气路4、断气制动气路5的泄漏电信号提供给四巡回气压检测仪巡回显示每 一路的泄漏量。实施例2如图3所示，图3与图2不同的是第一气体检测传感器12、第二气体检测传感器 13、第三气体检测传感器14、第四气体检测传感器15的输出端分别与第一气压检测仪7、第 二气压检测仪8、第三气压检测仪9、第四气压检测仪10的输入口电连接。第一气体检测传 感器12、第二气体检测传感器13、第三气体检测传感器14、第四气体检测传感器15分别固 定在主制动气路2、前桥制动气路3、后桥制动气路4、断气制动气路5上，由第一气体检测传 感器12、第二气体检测传感器13、第三气体检测传感器14、第四气体检测传感器15分别显 示主制动气路2、前桥制动气路3、后桥制动气路4、断气制动气路5的泄漏量。由于实施例1和实施例2都采用了多点气路检测的方法，使保压时间由原来的12 小时/台车缩短为10分钟/台，工时缩减了 98. 6%，提升检测质量。
权利要求一种汽车的泄漏仪，至少包括气压检测单元(1)、由四回路保护阀(6)连接的主制动气路(2)、前桥制动气路(3)、后桥制动气路(4)、断气制动气路(5)，其特征是主制动气路(2)、前桥制动气路(3)、后桥制动气路(4)、断气制动气路(5)分别固定有气体检测传感器，气体检测传感器分别与气压检测单元(1)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车的泄漏仪，其特征是所述的气压检测单元(1)是 四回路气压检测仪。
3.根据权利要求1所述的一种汽车的泄漏仪，其特征是所述的气压检测单元(1)是 4个气压检测仪，主制动气路(2)、前桥制动气路(3)、后桥制动气路(4)、断气制动气路(5) 各自固定的气体检测传感器分别与4个气压检测仪电连接。
专利摘要本实用新型属于检测技术领域，特别是一种汽车的泄漏仪，至少包括气压检测单元(1)、由四回路保护阀(6)连接的主制动气路(2)、前桥制动气路(3)、后桥制动气路(4)、断气制动气路(5)，其特征是主制动气路(2)、前桥制动气路(3)、后桥制动气路(4)、断气制动气路(5)分别固定有气体检测传感器，气体检测传感器分别与气压检测单元(1)电连接。它的气密性检测时间短、检测精度高、并且外形尺寸比较小，易于移动、提升了检测质量。
文档编号G01M3/26GK201724791SQ20092031321
公开日2011年1月26日 申请日期2009年10月24日 优先权日2009年10月24日
发明者许增娃 申请人:陕西欧舒特汽车股份有限公司