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用于汽车检测装置上的插槽式检测机构的制作方法

时间:2025-06-07    作者: 管理员

专利名称:用于汽车检测装置上的插槽式检测机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件的检测用具,尤其涉及一种汽车检测装置中用于检测汽车部件加工精度的检测机构。
背景技术
汽车部件在出厂前需要进行性能检测或加工精度的检测,检测时需要将汽车部件固定在检测装置上,汽车部件上有很多特征孔(用于连接其他部件的安装孔)或特征面,而检测装置上安装有若干检测机构,这些检测机构带有与待检测汽车部件上的特征孔或特征面位置相对应的定位孔和检测面,待检测 汽车部件就位后,位置对应的特征孔和定位孔之间插入定位销。利用间隙尺可以检测特征面和检测面,根据特征孔和定位孔的配合程度来检测特征孔位置的精确性。现有技术中为了检测结构复杂的汽车构件,在整套检测装置中需要安装数量较多的检测机构,而现有的检测机构多为固定安装的形式,众多检测机构之间可能会发生干涉,难以同时使用,不便于调整。

实用新型内容本实用新型提供了一种插槽式检测机构,可以根据需要方便快捷的安装或拆卸,以满足对结构复杂的汽车构件的检测。一种用于汽车检测装置上的插槽式检测机构,包括两个支撑柱,设有带定位孔和/或检测面的横梁,该横梁的两端分别与所述的两个支撑柱的顶部插接配合。为了实现所述的插接配合,所述的支撑柱的顶部设有横置的支撑杆,所述的横梁的端头部位设有与该支撑杆配合的插槽。使用时所述的支撑杆恰好置入该插槽。作为优选,所述的横梁的端头部位以及支撑柱的顶部设有位置相互对应的锁定孔,锁定孔中插有锁定销,可以防止横梁的端头部位脱出或松动。本实用新型插槽式检测机构,可以根据需要方便快捷的安装横梁,利用横梁上的定位孔和/或检测面可以与待检测汽车部件上的特征孔或特征面配合,以检测汽车部件的加工精度,横梁拆卸下后可方便使用其他检测机构,也能够避免影响汽车部件的移动或升降。

图I为本实用新型插槽式检测机构的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种用于汽车检测装置上的插槽式检测机构,包括两个支撑柱I,设有带定位孔(定位孔中插有检测销8)和检测面7的横梁2,横梁2的两端向下折弯,且分别与两个支撑柱的顶部插接配合。支撑柱I的顶部设有横置的支撑杆4,横梁2的端头部位设有与支撑杆4配合的插槽3,使用时支撑杆4恰好置入该插槽3。横梁2的端头部位以及支撑柱I的顶部设有位置对应的锁定孔5,锁定孔中插有锁定销6,可以防止横梁2的端头部位脱出或松动。 本实用新型插槽式检测机构,可以根据需要方便快捷的安装横梁,利用横梁上的定位孔和/或检测面可以与待检测汽车部件上的特征孔或特征面配合,以检测汽车部件的加工精度,横梁拆卸下后可方便使用其他检测机构,也能够避免影响汽车部件的移动或升降。
权利要求1.一种用于汽车检测装置上的插槽式检测机构,包括两个支撑柱,其特征在于,设有带定位孔和/或检测面的横梁,该横梁的两端分别与所述的两个支撑柱的顶部插接配合。
2.如权利要求I所述的用于汽车检测装置上的插槽式检测机构,其特征在于,所述的支撑柱的顶部设有横置的支撑杆,所述的横梁的端头部位设有与该支撑杆配合的插槽。
3.如权利要求2所述的用于汽车检测装置上的插槽式检测机构,其特征在于,所述的横梁的端头部位以及支撑柱的顶部设有位置相互对应的锁定孔,锁定孔中插有锁定销。
专利摘要本实用新型公开了一种用于汽车检测装置上的插槽式检测机构,包括两个支撑柱,设有带定位孔和/或检测面的横梁,该横梁的两端分别与所述的两个支撑柱的顶部插接配合。本实用新型插槽式检测机构,可以根据需要方便快捷的安装横梁,利用横梁上的定位孔和/或检测面可以与待检测汽车部件上的特征孔或特征面配合,以检测汽车部件的加工精度,横梁拆卸下时可方便使用其他检测机构,也能够避免影响汽车部件的移动或升降。
文档编号G01B5/00GK202372085SQ20112051684
公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月12日 优先权日2011年12月12日
发明者刘彬, 马立军 申请人:天津市立德尔机械设备有限公司

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