专利名称：新型油位计的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新型油位计。
背景技术：
众所周知，油位计是用于油箱油位显示的装置，目前的塑料油位计包括管状透明 计体，计体的外壁上设置有刻度，计体的顶端和底端分别安装有上加固头和下加固头，上、 下加固头上均设置有螺孔，并且上、下加固头通过上、下加固头的螺孔与计体相通，采用空 心螺丝穿过螺孔并将油位计安装在油箱上，并且油箱与油位计的计体相通。这样的油位计 在实际使用中，因其与油箱安装处有油存储和通过，经常会出现漏油现象，时间久了会导致 其紧固件破碎，从而需要重新更换油位计，很麻烦。

实用新型内容为解决上述问题，本实用新型提供一种减少漏油的新型油位计。本实用新型的新型油位计，其中，包括管状透明计体，计体的外壁上设置有刻度， 计体的顶端和底端分别安装有上加固头和下加固头，上加固头和下加固头上均设置有螺 孔，并且上加固头和下加固头通过上加固头和下加固头的螺孔与计体相通，还包括U型槽 和密封垫，所述U型槽和密封垫均设置在所述上加固头和下加固头的外壁上，并且所述U型 槽和密封垫均围绕在所述螺孔的外侧，所述密封垫贴紧所述U型槽。本实用新型的新型油位计，其中，所述螺孔的口部设置有倒角。本实用新型的新型油位计，其中，所述上加固头和下加固头的高度为26_40mm，所 述上加固头和下加固头的长和宽为26-45mm。本实用新型新型油位计的有益效果为在螺孔的外侧设置U型槽和密封垫，并且 密封垫贴紧U型槽，这样，在油位计安装在油箱上后，油在螺孔的边缘处渗出，这时，密封垫 将螺孔口部密封住，油就很少渗透出来，从而减少了漏油，避免了对油位计的损坏。

图1是本实用新型新型油位计的左视剖视图；图2是本实用新型新型油位计的主视具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。参见图1-图2，本实用新型的新型油位计，包括管状透明计体1，计体1的外壁上 设置有刻度2，计体1的顶端和底端分别螺装有上加固头3和下加固头4，上加固头3和下 加固头4上均设置有螺孔5，螺孔5的口部设置有倒角6，并且上加固头3和下加固头4通 过上加固头3和下加固头4的螺孔5与计体1相通，还包括环状U型槽7和环状密封垫8， U型槽7和密封垫8均设置在上加固头3和下加固头4的外壁上，并且U型槽7和密封垫8均围绕在螺孔5的外侧，密封垫8贴紧U型槽7，其中的上加固头3和下加固头4的高度为 30mm,上加固头3和下加固头4的长和宽为均30mm。当然，U型槽7可以也可以理解为V型槽或者方形槽。以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型 的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本 实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保 护范围内。
权利要求一种新型油位计，包括管状透明计体，计体的外壁上设置有刻度，计体的顶端和底端分别安装有上加固头和下加固头，上加固头和下加固头上均设置有螺孔，并且上加固头和下加固头通过上加固头和下加固头的螺孔与计体相通，其特征在于还包括U型槽和密封垫，所述U型槽和密封垫均设置在所述上加固头和下加固头的外壁上，并且所述U型槽和密封垫均围绕在所述螺孔的外侧，所述密封垫贴紧所述U型槽。
2.根据权利要求1所述的新型油位计，其特征在于所述螺孔的口部设置有倒角。
3.根据权利要求2所述的新型油位计，其特征在于所述上加固头和下加固头的高度 为26-40mm，所述上加固头和下加固头的长和宽为26_45mm。
专利摘要本实用新型涉及一种新型油位计，本实用新型的新型油位计可以减少漏油其中，包括管状透明计体，计体的外壁上设置有刻度，计体的顶端和底端分别安装有上加固头和下加固头，上加固头和下加固头上均设置有螺孔，并且上加固头和下加固头通过上加固头和下加固头的螺孔与计体相通，还包括U型槽和密封垫，U型槽和密封垫均设置在上加固头和下加固头的外壁上，并且U型槽和密封垫均围绕在螺孔的外侧，密封垫贴紧U型槽。
文档编号G01F23/02GK201772912SQ20102025319
公开日2011年3月23日 申请日期2010年7月2日 优先权日2010年7月2日
发明者程嘉毅 申请人:程嘉毅