专利名称：螺旋桨安装精度检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种螺旋桨安装精度检测装置，尤其是一种利用超声波来检测精度的装置，属于船舶检测设备领域。
背景技术：
大型螺旋桨的安装，尤其是5万吨以上的船舶，难度系数比较大，尤其是螺旋桨与尾轴的配合、尾轴与尾轴管的配合，安装精度比较高，由于其尺寸极大，在加工时受各种因素的影响，粗糙度变化比较大，尤其是尾轴管的加工，给安装配合带来了很多的麻烦，经常需要现场打磨，才能最后安装成功，目前还没有有效的检测办法，因此急需开发一种设备来检测加工精度。
发明内容本实用新型的目的是提供一种螺旋桨安装精度检测装置。本实用新型要解决的问题是现有螺旋桨尾轴管粗糙度太大的不足。为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是螺旋桨安装精度检测装置，包括无线发射装置、载体、超声波发射头、磁轮、步进电机和连接轴，载体的后部安装有无线发射装置，载体的前部安装有超声波发射头，载体的下部安装有一排连接轴，连接轴上安装有磁轮，其中一根连接轴上安装有步进电机。磁轮共有6-8对，磁轮的外侧包裹有软磁层；步进电机安装在尾部的一根连接轴上；载体呈梯形台状。采用本实用新型提供的螺旋桨安装精度检测装置，检测方便，当其进入尾轴管内通过观察超声波图谱便知道内壁粗糙度情况，即可进行修正，检测效率高，应具有广泛的市场空间。

图1是本实用新型螺旋桨安装精度检测装置的立体俯视图；图2是本实用新型螺旋桨安装精度检测装置的立体仰视图；图中1、无线发射装置 2、载体3、超声波发射头 4、磁轮5、步进电机6、 连接轴。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。如图所示，螺旋桨安装精度检测装置，包括无线发射装置1、载体2、超声波发射头 3、磁轮4、步进电机5和连接轴6，载体2的后部安装有无线发射装置1，载体2的前部安装有超声波发射头3，载体2的下部安装有一排连接轴6，连接轴6上安装有磁轮4，其中一根连接轴6上安装有步进电机5，采用步进电机就可以随时知道检测装置走了多少距离、哪里粗糙度大，对症进行二次加工，步进电机5为五相24v东方步进电机，驱动板安装在载体2 内，载体2内还安装有蓄电池。磁轮4共有6对，这样整个装置轮子多、吸力大、爬行起来直线度好，检测判断不易错位，磁轮4的外侧包裹有软磁层，防止擦伤被检测体；步进电机5安装在尾部的一根连接轴6上；载体2呈梯形台状，有利于行走小的小尺寸尾轴管。使用方法为本装置安装完成后，当尾轴管第一次镗孔完成后，将本检测装置放在其内壁上，无线发射装置1遥控本装置进行在内壁上行走，通过超声波发射头3发回来的实时图谱进行仔细观察，当图谱波动大时，说明加工的粗糙度就有问题了，由于使用了步进电机，通过距离显示就可以知道大概位置了，再进行二次加工，然后进行多次检测，直到满足装配要求，这样拿到现场安装就不会出现现场打磨加工的尴尬了，即可大大提高装配效率。
权利要求1.螺旋桨安装精度检测装置，包括无线发射装置(1)、载体(2)、超声波发射头(3)、磁轮(4)、步进电机(5)和连接轴(6)，其特征是载体(2)的后部安装有无线发射装置(1)，载体(2)的前部安装有超声波发射头(3)，载体(2)的下部安装有一排连接轴(6)，连接轴(6) 上安装有磁轮(4 )，其中一根连接轴(6 )上安装有步进电机(5 )。
2.根据权利要求1所述的螺旋桨安装精度检测装置，其特征是所述磁轮(4)共有6-8 对，磁轮(4)的外侧包裹有软磁层。
3.根据权利要求1所述的螺旋桨安装精度检测装置，其特征是所述步进电机(5)安装在尾部的一根连接轴(6)上。
4.根据权利要求1所述的螺旋桨安装精度检测装置，其特征是所述载体(2)呈梯形台状。
专利摘要螺旋桨安装精度检测装置，属于船舶检测设备领域，包括无线发射装置、载体、超声波发射头、磁轮、步进电机和连接轴，载体的后部安装有无线发射装置，载体的前部安装有超声波发射头，载体的下部安装有一排连接轴，连接轴上安装有磁轮，其中一根连接轴上安装有步进电机；磁轮共有6-8对，磁轮的外侧包裹有软磁层；步进电机安装在尾部的一根连接轴上；载体呈梯形台状。采用本装置，检测方便，当其进入尾轴管内通过观察超声波图谱便知道内壁粗糙度情况，即可进行修正，检测效率高，应具有广泛的市场空间。
文档编号G01B17/08GK202145130SQ20112025100
公开日2012年2月15日 申请日期2011年7月16日 优先权日2011年7月16日
发明者方懂平, 李俊来, 王伟, 谢永和 申请人:浙江海洋学院