专利名称：槽距检具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种内孔槽距的检具，尤其涉及内锥体上某一点的理想平面到内孔中R槽中心之间距离的ー种槽距检具。
背景技术：
汽车转向器壳体总成的缸筒本体是钢管通过拉伸扩ロ而成型，在大小端的连接处是通过带有角度的锥体连接，扩ロ的大端内孔割有R槽。槽距属于重要特性尺寸，需要重点监控，所以必须高频次有效测量内锥体上某一点的平面到大端内孔中R槽间的距离。由于内锥体上某一点的平面是ー个理想尺寸平面，测量时有一定的难度，需要有专用仪器并通过计算找出理想尺寸平面与R槽的中心才能測量，并且需要旋转120°測量三个方向。一般检测方式是通过轮廓仪来測量，其測量时间长，且不能真实反映面到面的距离，只能作为參考数据，汽车エ业的大批量生产过程需要专用检具来监控整过生产过程。为解决槽距测量 的实际问题，需要有一种简单实用的检具替代仪器测量。
发明内容本实用新型需要解决的技术问题是提供了ー种槽距检具，g在解决上述的问题。为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的本实用新型包括芯轴；还包括带有R端的弹性套；所述的带有R端的弹性套装入芯轴I上；所述芯轴直径与端面的交点为被测锥体上的測量点；所述带有R端的弹性套通过表座3连接百分表；所述带有R端的弹性套的R中心到芯轴直径端面距离通过安置在表座和带有R端的弹性套之间的螺母调整。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是简单实用，測量时间短，仅需几秒钟即可完成一个エ件的測量；更重要的是可以在零件的加工过程时在线检測。

图I为被测量エ件的的结构示意图。图2为本实用新型模似エ件的标准块的结构示意图。图3为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进ー步详细描述由图3可见本实用新型包括芯轴I ;还包括带有R端的弹性套2 ;所述的带有R端的弹性套2装入芯轴I上；所述芯轴I直径与端面的交点为被测锥体上的測量点；所述带有R端的弹性套2通过表座3连接百分表5 ;所述带有R端的弹性套2的R中心到芯轴I直径端面距离通过安置在表座3和带有R端的弹性套2之间的螺母4调整。如图I所示，被测量エ件的检测位置A，内锥体上某一点实际上是ー个通过该点的锥体截面，到R槽中心的距离。如图2所示，模似エ件的标准块是由ニ个零件组成，通过修正零件10或零件20，达到零件10的端面到零件20的R槽中心尺寸为エ件所要求的槽距标准尺寸。采用本实用新型的检测方法首先将槽距检具插入标准块内，带有R端的弹性套4的R端推入标准块的R槽内，调整百分表5，使百分表5的读数为零。然后用调整好的检具 测量エ件，百分表的读数误差即为エ件的实际尺寸差。综上所述，本实用新型槽距检具的结构简单，元件少，降低成本，操作方便，可在エ件生产加工过程时在线检測。
权利要求1.一种槽距检具，其特征在于包括芯轴；还包括带有R端的弹性套；所述的带有R端的弹性套装入芯轴(I)上；所述芯轴直径与端面的交点为被测锥体上的测量点；所述带有R端的弹性套通过表座(3)连接百分表；所述带有R端的弹性套的R中心到芯轴直径端面距离通过安置在表座和带有R端的弹性套之间的螺母调整。
专利摘要本实用新型涉及一种槽距检具，包括芯轴；还包括带有R端的弹性套；所述的带有R端的弹性套装入芯轴1上；所述芯轴直径与端面的交点为被测锥体上的测量点；所述带有R端的弹性套通过表座3连接百分表；所述带有R端的弹性套的R中心到芯轴直径端面距离通过安置在表座和带有R端的弹性套之间的螺母调整；本实用新型的有益效果是简单实用，测量时间短，仅需几秒钟即可完成一个工件的测量；更重要的是可以在零件的加工过程时在线检测。
文档编号G01B5/14GK202403647SQ201120550320
公开日2012年8月29日 申请日期2011年12月23日 优先权日2011年12月23日
发明者叶泉, 徐满红, 蒋学明, 陆念飞 申请人:上海华迅汽车配件有限公司